Ingenieur:in als Projektleiter:in / Bauherrenvertreter:in (w/m/d)

Deutsche Bahn AG
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  • Ingenieur:in als Projektleiter:in / Bauherrenvertreter:in (w/m/d)

  • Willi-Becker-Allee 11, 40227 Düsseldorf
  • Startdatum: ab sofort
  • Bewerbung noch möglich
  • Vollzeit (Unbefristet)
  • Job-Ref.: 566006
  • DB InfraGO AG
  • Bauingenieurwesen und Architektur
  • Akademische:r Professional
  • + 2
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Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Projektleiter:in / Bauherrenvertreter:in (w/m/d) für die DB InfraGO AG Geschäftsbereich Personenbahnhöfe am Standort Düsseldorf.

Deine Aufgaben:

  • Du vertrittst die Bauherreninteressen der DB InfraGO AG in NRW-weiten Bauprojekten (Hochbau) im Bereich der Personenbahnhöfe
  • Als Kopf der übertragenen Bauprojekte laufen alle Abstimmungen und Entscheidungen über dich
  • Du unterstützt unsere internen und externen Partner:innen in der Umsetzung von Mieterumbauten
  • Übernahme der Verantwortung für die qualitäts-, budget- und termingerechte Umsetzung von Baumaßnahmen in allen HOAI-Leistungsphasen
  • Du überwachst die Leistungserbringung von Dienstleister:innen, leitest bei Bedarf rechtzeitig Gegensteuerungsmaßnahmen ein und übernimmst die Steuerung der ausführenden Firmen und Arbeiten
  • Abnahme der erbrachten Leistungen und Übergabe an die Abteilung der Personenbahnhöfe, die sich um den laufenden Betrieb kümmert
  • Das Team unterstützt dich sowohl in der Einarbeitungsphase und auch darüber hinaus tatkräftig bei allen Herausforderungen, die das Bauen mit sich bringt

Dein Profil:

  • Du verfügst über ein erfolgreich abgeschlossenes Fach- / Hochschulstudium als Bauingenieur:in, Architekt:in, Elektroingenieur:in bzw. einem vergleichbaren Bereich
  • Berufserfahrung in der Projektleitung von Bauprojekten, in der Ausschreibung und Vergabe von Planungs- / Bauleistungen bringst du mit
  • In den gängigen Regelwerken HOAI, VOB, VOL sowie in den gültigen gesetzlichen Regelungen kennst du dich aus
  • Du bist ein Lösungsfinder:in, denkst kundenorientiert und überzeugst durch ein sicheres, verbindliches Auftreten
  • Dein ausgeprägtes Qualitäts-, Kosten- und Terminbewusstsein zeichnet dich aus
  • Du möchtest Teil eines Teams werden, in dem sich die Mitarbeitenden auch über eigene Projektgrenzen hinweg gegenseitig unterstützen

Das ist uns wichtig:


Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

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Deine Benefits

  • Attraktive Konditionen

    Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.

  • Interessante Herausforderungen

    Faszinierende Projekte und Aufgaben bei einer der vielfältigsten Arbeitgeberinnen des Landes fordern dein Können und warten auf deine Handschrift.

  • Vielfältige Karrierechancen

    Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben dir eine langfristige Perspektive.

Über uns

Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister:innen, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.

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Hinweise

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.

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Jeden Tag rollen rund 50.000 Züge über das deutsche Schienennetz. Damit das gelingt, sitzen Menschen in Stellwerken, stehen an Gleisbaustellen, schrauben in Fahrzeugwerken und planen in Büros die Fahrpläne von morgen. 227.443 Mitarbeitende zählte der DB-Konzern Ende 2025, davon 217.059 in Deutschland. Wer hier anfängt, arbeitet an einem Netz von rund 33.400 Kilometern Länge.

Die Deutsche Bahn AG hat ihren Sitz am Potsdamer Platz in Berlin und führt von dort die Gesellschaften des Konzerns. Entstanden ist sie 1994 aus Bundesbahn und Reichsbahn. Eigentümer ist bis heute zu 100 Prozent die Bundesrepublik Deutschland, was dem Unternehmen eine Stabilität gibt, die in der Branche selten ist.

Zwei große Blöcke prägen das Geschäft. Für Schienenwege und Bahnhöfe ist die DB InfraGO AG zuständig, allein sie beschäftigt rund 68.000 Menschen und verantwortet 33.389 Streckenkilometer, 5.400 Bahnhöfe, 64.389 Weichen und 25.249 Brücken. Auf der anderen Seite stehen die Verkehrsgesellschaften: DB Fernverkehr bringt Reisende quer durchs Land, DB Regio fährt den Nahverkehr in den Regionen, DB Cargo transportiert Güter auf der Schiene.

Entsprechend breit ist das Berufsspektrum. Rund 500 Berufsbilder führt der Konzern. In den Stellwerken steuern Zugverkehrssteuernde den Betrieb, an den Strecken arbeiten Gleisbauerinnen und Elektroniker, in den Werken halten Mechatronikerinnen die Fahrzeuge instand. Dazu kommen Felder, die man bei einer Bahn nicht sofort vermutet, etwa IT und Einkauf.

Besonders sichtbar ist das Gewicht, das die DB auf Ausbildung legt. 12.782 Auszubildende und 1.814 dual Studierende waren Ende 2025 im Konzern beschäftigt. Für den Start im Herbst 2026 sollen rund 5.200 junge Menschen dazukommen, verteilt auf 50 Ausbildungsberufe und 25 duale Studiengänge. Rund 1.000 Plätze entfallen dabei auf die Zugverkehrssteuerung, etwa 850 auf angehende Lokführerinnen und Lokführer. Wer die Ausbildung erfolgreich abschließt, erhält nach Konzernangaben einen unbefristeten Arbeitsvertrag (Pressemitteilung vom 26. Oktober 2025).

Die Arbeitsorte verteilen sich über die gesamte Republik, vom kleinen Bahnhof bis zur Konzernzentrale. 10.384 Beschäftigte arbeiten außerhalb Deutschlands. Der Frauenanteil im Inland lag Ende 2025 bei 23,2 Prozent, 12.173 Mitarbeitende sind schwerbehindert, 11.030 arbeiten in Teilzeit. Einzelne Zusatzleistungen beschreibt die Karriereseite eher in Grundzügen als im Detail; wer Genaues wissen will, fragt am besten im Bewerbungsgespräch nach. An den Bahnhöfen sind täglich rund 20 Millionen Menschen unterwegs, mehr als dreißigmal so viele wie an allen deutschen Flughäfen zusammen.

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