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159 Mechatroniker Jobs
Lehrlingsausbildung bei Kässbohrer in Eugendorf in technischen und kaufmännischen Lehrberufen mit Berufsschule, Weiterbildungen, Benefits und Lehre mit Matura.
€ 1.071Technische Vollzeitstelle als Monteur:in mit Montage, Umbauarbeiten, Vor- und Endmontage sowie Qualitätskontrolle an LKW- und Anhängeraufbauten.
Aufgaben Selbstständige Analyse und Behebung von Störungen im laufenden Betrieb Wartung und Reparatur aller mechanischen Systeme (Druckluftanlage und Verrohrungen bis hin zur…
Aufgabengebiet Mechanische Installation von komplexen Anlagen und Werkzeugen präzise nach Vorgaben aus der Konstruktionsabteilung. Strukturierter Aufbau und erfolgreiche…
Aktuelle Stellenangebote Sie haben ein passendes Stellenangebot gefunden – dann freuen wir uns über Ihre Bewerbung direkt über dieses Portal! Nutzen Sie dafür den „Jetzt Bewerben…
Wir bieten: Vollzeit oder 30 Stunden/Woche möglich Firmenfahrzeug mit der Möglichkeit der Privatnutzung Eigenständige Arbeitsbereiche Diensthandy sowie Laptop, auch zur…
Aufgabengebiet mit hoher Eigenverantwortung + Mitarbeit in einem familiär geführten Unternehmen, Weiterbildungsmöglichkeiten + Langfristige Beschä igung in einem…
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Tätigkeiten an modernen Schienenfahrzeugen durch. Laufende Instandhaltung: Sie übernehmen die regelmäßigen Serviceintervalle und garantieren so die Einsatzbereitschaft der Flotte.…
Wir bieten sowohl Rabatte auf namhafte Marken wie Apple, Expedia, Adidas, Sky und Bosch, als auch Vergünstigungen auf unseren gesamten Fahrzeugbestand für dich, deine Familie und…
Aufgaben warten auf dich Durchführung von Wartungen, Reparaturen und Verbesserung an unseren automatisierten Produktionsanlagen Störungs- und Fehlersuche an elektrischen,…
Aufgaben: Wartung, Reparatur und Instandsetzung von OP-Säulen, OP-Tischsystemen, Intensivpflegebetten sowie Transport- und Umbetteranlagen Durchführung von Prüf-, Service- und…
Tätigkeiten mit hoher Eigenverantwortung Kollegiales Arbeitsklima Für diese Position ist ein Bruttomonatsgehalt von € 3.000,00 vorgesehen. Deine tatsächliche Entlohnung orientiert…
Tätigkeiten mit hoher Eigenverantwortung Kollegiales Arbeitsklima Für diese Position ist ein Bruttomonatsgehalt von € 3.000,00 vorgesehen. Deine tatsächliche Entlohnung orientiert…
Aufgaben Durchführung von Service-Arbeiten und Reparaturen an LKW und Vans im Bereich Mechanik und Elektrik. Übernahme gesetzlicher Prüfungen (§ 57a, Fahrtenschreiber). Du bist…
Lehrstelle Mechatronik - Automatisierungstechnik bei Neuman Aluminium in Marktl / Lilienfeld.
Amatic Industries GmbH sucht am Standort Rutzenmoos eine/n Elektrotechniker/in oder Mechatroniker/in für Fehlersuche, Prüfung, Instandsetzung, Wartung und Montage elektronischer…
ElektronikElektrik, Installation, EnergietechnikSonstige im Bereich ElektrotechniktecAI
Gedanken eingeben. Möglichkeiten entdecken.
Mechatroniker verbinden das, was früher säuberlich getrennt war: Mechanik, Elektronik, Steuerungstechnik. Eine Maschine, die im Takt läuft, besteht heute selten nur aus Zahnrädern. Es steckt Sensorik darin, eine Regelung, oft eine SPS, die entscheidet, wann welcher Antrieb anzieht. Wer in diesem Beruf arbeitet, denkt deshalb in Systemen – und schraubt trotzdem noch mit den Händen.
Der Arbeitsalltag? Der reicht von der Montage neuer Anlagen über die Inbetriebnahme bis zur Fehlersuche, wenn nachts um drei die Linie steht. Sie lesen Schaltpläne, messen Signale, tauschen Komponenten, dokumentieren. Manchmal sind es Minuten bis zur Lösung. Manchmal Stunden, in denen ein winziger Wackelkontakt sich hartnäckig versteckt.
Einstieg und Karrierewege
Der klassische Weg führt über die Lehre zum Mechatroniker, in Österreich meist mit einer Ausbildungsdauer von dreieinhalb bis vier Jahren, je nach Schwerpunkt. Automatisierungstechnik, Fertigungstechnik, Robotik – die Hauptmodule setzen früh Akzente. Wer den schulischen Weg bevorzugt, kommt über HTL oder ein FH-Studium in die Branche, oft mit stärkerem Fokus auf Konstruktion oder Entwicklung.
Nach oben ist reichlich Luft. Meisterprüfung, Werkmeisterschule, Spezialisierung auf Antriebstechnik oder Industrie-4.0-Themen. Aus der Instandhaltung wechseln viele in die Inbetriebnahme, ins Servicegeschäft mit Reisetätigkeit oder in die Teamleitung. Wichtig ist dabei weniger das eine große Ziel als die Bereitschaft, dazuzulernen, wenn die nächste Steuerungsgeneration ins Haus kommt.
Gefragt sind Menschen, die sauber diagnostizieren und ihr Wissen aktuell halten. Grundverständnis für Pneumatik und Hydraulik, Erfahrung mit Frequenzumrichtern, ein Gespür für Regelkreise. Englisch schadet nie, weil Doku und Support häufig international laufen. Und die Soft-Skills: Ruhe unter Druck, wenn die Produktion drängt.
Arbeitgeber gibt es quer durch die Industrie. Anlagen- und Maschinenbau, die Automobilzulieferer in der Steiermark und in Oberösterreich, Lebensmittel- und Pharmaproduktion, Energieversorger, Aufzugs- und Gebäudetechnik. Ob Konzern oder spezialisierter Mittelständler – überall dort, wo etwas automatisiert läuft, brauchen sie jemanden, der es am Laufen hält.
Mechatroniker in Zahlen
Mechatroniker verbinden das, was früher säuberlich getrennt war: Mechanik, Elektronik, Steuerungstechnik. Eine Maschine, die im Takt läuft, besteht heute selten nur aus Zahnrädern. Es steckt Sensorik darin, eine Regelung, oft eine SPS, die entscheidet, wann welcher Antrieb anzieht. Wer in diesem Beruf arbeitet, denkt deshalb in Systemen – und schraubt trotzdem noch mit den Händen.
Der Arbeitsalltag? Der reicht von der Montage neuer Anlagen über die Inbetriebnahme bis zur Fehlersuche, wenn nachts um drei die Linie steht. Sie lesen Schaltpläne, messen Signale, tauschen Komponenten, dokumentieren. Manchmal sind es Minuten bis zur Lösung. Manchmal Stunden, in denen ein winziger Wackelkontakt sich hartnäckig versteckt.
Einstieg und Karrierewege
Der klassische Weg führt über die Lehre zum Mechatroniker, in Österreich meist mit einer Ausbildungsdauer von dreieinhalb bis vier Jahren, je nach Schwerpunkt. Automatisierungstechnik, Fertigungstechnik, Robotik – die Hauptmodule setzen früh Akzente. Wer den schulischen Weg bevorzugt, kommt über HTL oder ein FH-Studium in die Branche, oft mit stärkerem Fokus auf Konstruktion oder Entwicklung.
Nach oben ist reichlich Luft. Meisterprüfung, Werkmeisterschule, Spezialisierung auf Antriebstechnik oder Industrie-4.0-Themen. Aus der Instandhaltung wechseln viele in die Inbetriebnahme, ins Servicegeschäft mit Reisetätigkeit oder in die Teamleitung. Wichtig ist dabei weniger das eine große Ziel als die Bereitschaft, dazuzulernen, wenn die nächste Steuerungsgeneration ins Haus kommt.
Gefragt sind Menschen, die sauber diagnostizieren und ihr Wissen aktuell halten. Grundverständnis für Pneumatik und Hydraulik, Erfahrung mit Frequenzumrichtern, ein Gespür für Regelkreise. Englisch schadet nie, weil Doku und Support häufig international laufen. Und die Soft-Skills: Ruhe unter Druck, wenn die Produktion drängt.
Arbeitgeber gibt es quer durch die Industrie. Anlagen- und Maschinenbau, die Automobilzulieferer in der Steiermark und in Oberösterreich, Lebensmittel- und Pharmaproduktion, Energieversorger, Aufzugs- und Gebäudetechnik. Ob Konzern oder spezialisierter Mittelständler – überall dort, wo etwas automatisiert läuft, brauchen sie jemanden, der es am Laufen hält.