Techniker (m/w/d) Schienenfahrzeuginstandhaltung & Kundenprojekte

Rhomberg Sersa Rail Group
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Techniker (m/w/d) Schienenfahrzeuginstandhaltung & Kundenprojekte

Bitte einsteigen! Stelle mit uns gemeinsam die Weichen für Deine Zukunft!

Du bringst technisches Know-how mit, begeisterst dich für Schienenfahrzeuge und hast Freude daran, unsere Kunden von der Anfrage bis zur erfolgreichen Instandhaltung zu begleiten?

Dann bist Du bei uns genau richtig! Wir suchen einen Techniker (m/w/d) - Schienenfahrzeuginstandhaltung & Kundenbetreuung, der technisches Fachwissen mit Kundenorientierung verbindet und Instandhaltungsprojekte für Schienenfahrzeuge erfolgreich umsetzt.

Die Rhomberg Sersa Rail Group gehört zu den international führenden Unternehmen im Bau und der Instandhaltung von Bahninfrastrukturen sowie der Lieferung modernster Bahntechnik. Mit rund 3000 engagierten Mitarbeitenden und Standorten in neun Ländern gestalten wir als kompetenter Partner die Umsetzung innovativer und effizienter Lösungen.

Wir suchen Dich für unser "TEAM OF STEEL" am Standort Wels!

Dein Job

  • Du bist die zentrale Ansprechperson für unsere Kunden und begleitest Instandhaltungsprojekte für Schienenfahrzeuge von der ersten Anfrage bis zur Fertigstellung.
  • Du begutachtest Schienenfahrzeuge, bewertest deren technischen Zustand und analysierst den erforderlichen Instandhaltungsbedarf.
  • Du definierst die notwendigen Instandhaltungsmaßnahmen, ermittelst den Bedarf an Ersatzteilen und Komponenten und erarbeitest technische Lösungen.
  • Du kalkulierst Arbeitsaufwand und Ressourcenbedarf und sorgst für eine wirtschaftliche und effiziente Planung.
  • Du koordinierst die Durchführung der Instandhaltungsarbeiten und unterstützt bei technischen Störungen und Herausforderungen.
  • Du stellst die Einhaltung von Qualitäts-, Sicherheits- und gesetzlichen Vorgaben sicher.

Dein Profil

  • Du hast eine abgeschlossene HTL-Ausbildung im Bereich Mechatronik oder artverwandt.
  • Du konntest bereits erste Erfahrung in der technischen Instandhaltung sammeln.
  • Du arbeitest strukturiert, zuverlässig und übernimmst gerne Verantwortung.
  • Du bringst Organisationstalent, Kommunikationsstärke und Teamgeist mit.
  • Du besitzt den Führerschein der Klasse B.
  • Du bist bereit, Rufbereitschaften laut Einsatzplan zu übernehmen und gelegentlich Dienstreisen anzutreten.
  • Du verfügst über Deutschkenntnisse auf Muttersprachenniveau oder mindestens über ein zertifiziertes Niveau B1.

Wir bieten

  • Eine intensive Einschulung, bei der Du von Anfang an ins Team eingebunden wirst.
  • Ein vielseitiges Aufgabengebiet, das Technik und Eigenverantwortung verbindet.
  • Weiterbildungsangebote, Entwicklungschancen innerhalb der Rhomberg Sersa Rail Gruppe.
  • Modernes IT-Equipment.
  • Ein Firmenfahrzeug, das Du auch in Deiner Freizeit nutzen kannst.
  • Ein starkes Miteinander, ein Team, das zusammenhält, und Teamevents.

Jetzt bist Du am Zug!

Das kollektivvertragliche Mindestgehalt auf Vollzeitbasis (39 h) beträgt für diese Position EUR 43.000,00 Brutto/Jahr. Eine marktkonforme Überzahlung ist abhängig von Deiner beruflichen Qualifikation und Erfahrung.

Wir freuen uns auf Deine aussagekräftige online Bewerbung inklusive Lebenslauf und Zeugnisse.

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Rhomberg Sersa Rail Group

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Rhomberg Sersa Rail Group

Bregenz

Wer mit der Bahn fährt, merkt selten, wie viel Arbeit im Gleis darunter steckt. Genau die übernimmt Rhomberg Sersa Rail Group. Das österreichisch-schweizerische Bahntechnik-Unternehmen baut, erneuert und wartet Schienenwege, vom einzelnen Weichentausch bis zur kompletten Strecke durch einen Tunnel. Rund 3.100 Menschen arbeiten dafür in neun Ländern.

Entstanden ist die Gruppe 2012, als sich das Vorarlberger Unternehmen Rhomberg Rail und das Schweizer Familienunternehmen Sersa zusammenschlossen. Beide Häuser sind seit Langem in der Bahntechnik zu Hause. Heute sitzt die Holding in Bregenz am Bodensee, ein zweiter Hauptsitz liegt in Zürich.

Die eigentliche Arbeit spielt sich auf der Baustelle ab. Teams verlegen neue Schienen, tauschen Weichen und sanieren Strecken in Tunneln. Vieles davon läuft nachts, wenn keine Züge fahren. Damit das gelingt, entwickelt und betreibt das Unternehmen eigene Gleisbaumaschinen und vermietet sie auch an Dritte. Dazu kommen feste Fahrbahnsysteme und digitale Dienste rund ums Gleis, etwa für die Vermessung und Überwachung von Strecken.

Die Auftraggeber sind vor allem große Bahngesellschaften und Nahverkehrsbetriebe, dazu Industriekunden mit eigenem Gleisanschluss. Im Geschäftsjahr 2024/25 kam die Gruppe auf eine Betriebsleistung von rund 816 Millionen Euro. Gearbeitet wird auf drei Kontinenten, von Großbritannien und Irland bis nach Australien und Nordamerika. Wie sich die rund 3.100 Beschäftigten auf die einzelnen Länder verteilen, weist das Unternehmen allerdings nicht durchgängig aus.

Für Bewerberinnen und Bewerber öffnet das viele Türen. Auf der Baustelle stehen Gleisbauer und Maschinisten an den schweren Geräten, im Büro plant eine Bauingenieurin die nächste Streckensperre und ein Konstrukteur die nächste Maschinengeneration. Dazu kommen kaufmännische Berufe, Disposition und IT. Ausgebildet wird im eigenen Haus.

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