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38 Asphalt Jobs
Stand 13.11.2026: 38 offene Stellen für Asphalt. Ausgeschriebenes Mindestgehalt bei 12 aktuellen Stellen: 1.356 bis 5.600 Euro brutto im Monat, Median 3.386 Euro.
Asphalt – Partieführer *in (m/w/d) Ausschreibung-Asphalt-Partiefuehrer-Linz-29.09.2026 PrevVorheriger JobKFZ- und Baumaschinen Mechaniker*in (m/w/d) Jetzt online bewerben!…
Aufgaben Als Teamleiter*in kümmerst du dich um die Akquisition von neuen Asphaltprojekten in ganz Vorarlberg. Bei diesen Projekten bist du für die gesamte Baustellenabwicklung von…
Aufgaben Du bist bei Bauprojekten als Unterstützung der Bauleitung von Anfang bis Ende mit dabei. Die Arbeitsvorbereitung von Projekten sowie die Erstellung von…
Anforderungen Einschlägige Berufserfahrung im Asphaltbau (von Vorteil) Abgeschlossene Berufsausbildung Bedienen diverser Baumaschinen Führerschein B (BE und F von Vorteil)…
Aufgaben Du leitest ein eigenes Team und bist dabei für die Einteilung und Qualitätskonstrolle deiner Kolleg*innen zuständig Du bist Ansprechpartner für Subunternehmen Du planst…
Aufgaben werden sein Du richtest Baustellen, unter Beachtung der Sicherheitsmaßnahmen, ein Du lernst einfache Pläne und Skizzen zu lesen Du unterstützt bei der Vermessung des…
Wir bieten Abwechslungsreiche und verantwortungsvolle Tätigkeit Wertschätzendes Betriebsklima und ein starkes Team Möglichkeit zur fachlichen und persönlichen Weiterbildung Einen…
Aufgaben Du bist für die Abwicklung von Bauprojekten in technischer, wirtschaftlicher und organisatorischer Hinsicht verantwortlich und die erste Ansprechperson. Du arbeitest eng…
€ 5.099St. Pölten,Amstetten,Linz,Burgkirchen,Amstetten,Wien,Traun,Salzburg,Radstadt,Langkampfen,PremstättenVollzeit
BauingenieurwesenVorarbeiter:in für Tief-, Beton- und Ingenieurbau in Vollzeit in Zwettl und Umgebung.
Fertigerfahrer:in im Mischguteinbau für Asphalttrags-, Binder- und Deckschichten in Maustrenk und Umgebung.
Aufgaben werden sein Du richtest Baustellen, unter Beachtung der Sicherheitsmaßnahmen, ein Du lernst einfache Pläne und Skizzen zu lesen Du unterstützt bei der Vermessung des…
Aufgaben Du bist die Schnittstelle zwischen Bauleitung und Bauausführung und leitest vor Ort die gewerblichen Mitarbeitenden an. Bei den Baubesprechungen bist du immer mit von…
€ 4.064St. Pölten,Amstetten,Linz,Amstetten,München,Wien,Radstadt,Langkampfen,Sulz,PremstättenVollzeitBauarbeitVollzeitstelle als Gerätefahrer*in bzw. Walzenfahrer*in im Asphaltbau bei Nägele Hoch- und Tiefbau GmbH in Sulz, Vorarlberg.
Aufgaben werden sein Du richtest Baustellen, unter Beachtung der Sicherheitsmaßnahmen, ein Du lernst einfache Pläne und Skizzen zu lesen Du unterstützt bei der Vermessung des…
Wir bieten Eine interessante und herausfordernde Tätigkeit Modernen Fuhrpark und hochwertige Arbeitsmittel Ein familiäres Arbeitsklima in einem dynamischen Team Sichere Anstellung…
Vorarbeiter/in Asphaltbau in Vollzeit bei [Arbeitgeber] - Tiefbau Kärnten-Osttirol.
Bau, Immobilien, Haustechnik[Arbeitgeber] sucht eine/n Asphaltierer/in in Vollzeit für den Dienstort 9020 Klagenfurt am Wörthersee, Kärnten.
Bau, Immobilien, HaustechnikFacharbeiter/in für Betonbau, Straßenbau, Leitungsbau und Asphaltbau in Vollzeit am Standort Zwettl.
Bau, Immobilien, Haustechnik20 weitere Stellen warten auf dich
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Wenn im Frühjahr die ersten Bautrupps ausrücken, beginnt eine Saison, in der es auf Grad und Sekunden ankommt. Asphalt kommt heiß aus dem Mischwerk, oft über 150 Grad, und kühlt gnadenlos schnell ab. Wer ihn verarbeitet, plant oder im Labor prüft, arbeitet gegen die Uhr und gegen die Physik. Ein Handwerk? Ja. Aber eben auch ein technisches Feld mit erstaunlicher Tiefe.
Die Aufgaben reichen weit über das Einbauen der schwarzen Decke hinaus. Baustoffprüfer:innen bestimmen Korngrößen, Bindemittelgehalt und Hohlraumanteil. Verfahrenstechniker:innen im Mischwerk stellen Rezepturen ein, je nach Verkehrslast und Klima. Auf der Straße koordinieren Poliere und Bauleiter:innen Fertiger, Walzenzug und Anlieferung so, dass keine kalte Naht entsteht. Kennen Sie den Moment, in dem eine Walze zu spät kommt und die Verdichtung nicht mehr sitzt? Genau solche Fehler will dieser Beruf vermeiden.
Einstieg, Ausbildung und wo Sie landen könnten
Der Weg hinein ist selten geradlinig. Manche kommen über die Lehre als Tiefbauer:in oder Baustoffprüfer:in, andere über eine HTL für Bautechnik, wieder andere über ein FH-Studium im Bauingenieurwesen. Danach spezialisiert man sich — Richtung Straßenerhaltung, Qualitätssicherung oder Anlagentechnik. Quereinstieg aus verwandten Metier? Kommt vor, besonders bei Maschinenführung und Vermessung.
Gefragt sind Leute, die Messwerte lesen und eine Baustelle im Kopf behalten. Materialkunde, ein Gespür für Wetter und Logistik, dazu Führerscheine für schweres Gerät. Bereitschaft, früh anzufangen, gehört dazu, denn eingebaut wird, solange die Temperatur passt.
Als Arbeitgeber kommen in Österreich die großen Bau- und Infrastrukturkonzerne infrage, dazu regionale Straßenbauunternehmen, Asphaltmischwerke sowie die öffentliche Hand — Landesstraßenverwaltungen, Gemeinden, die ASFINAG und ihre Auftragnehmer. Prüfinstitute und Materiallabore suchen ebenfalls. Und mit dem Thema Recyclingasphalt und leiseren Belägen verschiebt sich das Anforderungsprofil gerade spürbar, weg vom reinen Einbauen, hin zu Messen, Dokumentieren, Optimieren. Für technisch Interessierte wird die schwarze Decke damit erstaunlich vielschichtig.
Asphalt in Zahlen
Wenn im Frühjahr die ersten Bautrupps ausrücken, beginnt eine Saison, in der es auf Grad und Sekunden ankommt. Asphalt kommt heiß aus dem Mischwerk, oft über 150 Grad, und kühlt gnadenlos schnell ab. Wer ihn verarbeitet, plant oder im Labor prüft, arbeitet gegen die Uhr und gegen die Physik. Ein Handwerk? Ja. Aber eben auch ein technisches Feld mit erstaunlicher Tiefe.
Die Aufgaben reichen weit über das Einbauen der schwarzen Decke hinaus. Baustoffprüfer:innen bestimmen Korngrößen, Bindemittelgehalt und Hohlraumanteil. Verfahrenstechniker:innen im Mischwerk stellen Rezepturen ein, je nach Verkehrslast und Klima. Auf der Straße koordinieren Poliere und Bauleiter:innen Fertiger, Walzenzug und Anlieferung so, dass keine kalte Naht entsteht. Kennen Sie den Moment, in dem eine Walze zu spät kommt und die Verdichtung nicht mehr sitzt? Genau solche Fehler will dieser Beruf vermeiden.
Einstieg, Ausbildung und wo Sie landen könnten
Der Weg hinein ist selten geradlinig. Manche kommen über die Lehre als Tiefbauer:in oder Baustoffprüfer:in, andere über eine HTL für Bautechnik, wieder andere über ein FH-Studium im Bauingenieurwesen. Danach spezialisiert man sich — Richtung Straßenerhaltung, Qualitätssicherung oder Anlagentechnik. Quereinstieg aus verwandten Metier? Kommt vor, besonders bei Maschinenführung und Vermessung.
Gefragt sind Leute, die Messwerte lesen und eine Baustelle im Kopf behalten. Materialkunde, ein Gespür für Wetter und Logistik, dazu Führerscheine für schweres Gerät. Bereitschaft, früh anzufangen, gehört dazu, denn eingebaut wird, solange die Temperatur passt.
Als Arbeitgeber kommen in Österreich die großen Bau- und Infrastrukturkonzerne infrage, dazu regionale Straßenbauunternehmen, Asphaltmischwerke sowie die öffentliche Hand — Landesstraßenverwaltungen, Gemeinden, die ASFINAG und ihre Auftragnehmer. Prüfinstitute und Materiallabore suchen ebenfalls. Und mit dem Thema Recyclingasphalt und leiseren Belägen verschiebt sich das Anforderungsprofil gerade spürbar, weg vom reinen Einbauen, hin zu Messen, Dokumentieren, Optimieren. Für technisch Interessierte wird die schwarze Decke damit erstaunlich vielschichtig.