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151 Automotive Jobs
At the LKR Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen, we are leaders in the development of sustainable materials and processing technologies. We are the primary contact in this field…
As Austria's largest research and technology organisation for applied research, we are dedicated to make substantial contributions to solving the major challenges of our time,…
Vollzeitstelle als SAP Inhouse Consultant in Linz mit Fokus auf SAP-Systemlandschaft, SAP PS/MM oder FI/CO, Geschäftsprozessanalyse, Prozessoptimierung, SAP S/4HANA-Projekte,…
Benefits for you: Our most important resource? Our employees. We honor this with a multitude of benefits. Fun & Leisure Workplace & Infrastructure Sports & Health Culinary…
€ 2.698Boms,Kalsdorf bei GrazVollzeit
Sonstige im Bereich Maschinenbau / AnlagenbauProzessmanagement im Bereich IngenieurswesenIT-ProjektmanagementBenefits Willkommenspaket & strukturiertes Onboarding Kantine & Essenszuschuss Mitarbeitergeschenke sowie Firmen-Events & Ausflüge Gesundheits- und Sportangebote Prämien &…
#Benefits Hirschmann Automotive Academy FEEI-Kollektivvertrag Eigene Betriebskantine Jetzt bewerben Standort Rankweil - Österreich Fachgebiet Produktion & Automatisierung Typ…
Business Process Manager für Global Trade Compliance, SAP GTS, Außenhandel und Zollprozesse in Rankweil.
Wir bieten ▪ Flexible Arbeitszeiten ▪ Weiterbildungs- und Entwicklungsmöglichkeiten ▪ Parkplatz, Firmenrad-Leasing Für diese Position gilt der KV Fahrzeugindustrie mit einem…
Allrounder/in für Verkauf und Lager von Autoersatzteilen in Liezen in Vollzeit.
Benefits: Mitarbeiterrabatte Steuerbegünstigte Pensionsvorsorge JobRad-Leasing Das Grundgehalt beträgt mindestens EUR 2.300, -- brutto monatlich. Eine marktkonforme Überzahlung…
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Wir bieten Ihnen eine verantwortungsvolle Vertriebsposition mit etabliertem Kundenstamm in einem technisch anspruchsvollen Umfeld eines international tätigen, mittelständisch…
Anforderungen beträgt € 4.354,45 brutto monatlich bezogen auf Vollzeitbeschäftigung (Kollektivvertrag für Fahrzeugindustrie). Je nach Qualifikation und Berufserfahrung besteht die…
Key Account Manager (m/w/d) für technische und kommerzielle Kundenbetreuung, Kundenakquise und Projektmanagement im Automotive-Vertrieb bei Miba Resistors Austria GmbH.
Tätigkeiten Als Bau- und Landmaschinentechniker/in bzw. Kfz-Techniker/in sind Sie für die Wartung, Instandhaltung und Reparatur unserer modernen Baumaschinen und Geräte…
€ 3.388Taufkirchen,Taufkirchen an der PramVollzeitMechatronikInbetriebnahme, Wartung & ReparaturFahrzeugtechnik
Qualifikation und Berufserfahrung mit Bereitschaft zur Überzahlung. Apply for this job
Aufgabengebiet Leitung internationaler IT-Projekte und Programme in der Fahrzeugproduktion Steuerung des gesamten Projektlebenszyklus von der Planung bis zur Übergabe Verantwortung für Termine, Budgets, Ressourcen, Proje …
PersonaldienstleistungAufgabenbereich und der Möglichkeit, im Home Office von zu Hause aus zu arbeiten. Sie verfügen über eine abgeschlossene Ausbildung im IT-Bereich und haben bereits Berufserfahrungen im .NET/C# und in Windows Forms? Sie br …
PersonaldienstleistungAufgabengebiet Sie leiten und moderieren regelmäßige Projektsteuerungs-Meetings, strukturieren Agenda und Entscheidungsprozesse und schaffen damit Transparenz und Klarheit für alle Projektbeteiligten Sie entwickeln und b …
Personaldienstleistung1 weitere Stelle wartet auf dich
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Antriebsstränge werden neu gedacht, Software frisst sich in jedes Steuergerät, und trotzdem braucht es weiterhin Menschen, die verstehen, wie ein Fahrzeug wirklich funktioniert. Die Automobilbranche in Österreich ist längst kein reines Zulieferthema mehr. Sie reicht von der Konstruktion einzelner Bauteile über die Prüfstandsentwicklung bis zur Absicherung ganzer Fahrfunktionen. Und mittendrin: Ingenieurinnen und Techniker, die Ideen in belastbare Hardware übersetzen.
Was Sie konkret tun? Das hängt stark von der Station ab. In der Entwicklung dimensionieren Sie Komponenten, rechnen Lastfälle, betreuen Erprobungsträger. In der Fertigungsplanung sorgen Sie dafür, dass eine Linie das auch in Stückzahl schafft — reproduzierbar, dokumentiert, wirtschaftlich. Wieder anderswo sitzen Sie an Test- und Applikationsaufgaben, an CAN-Bus und Messtechnik, an Validierung. Viel Detailarbeit. Viel Verantwortung.
Einstieg, Qualifikation und wo Sie landen könnten
Der klassische Weg führt über ein Studium in Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik oder Fahrzeugtechnik — an einer FH oder Uni. Genauso gefragt sind aber HTL-Absolventinnen mit fundierter Praxis; wer nach der Matura einsteigt und sich hocharbeitet, wird in dieser Branche selten übersehen. Nützlich ist, was Sie an Werkzeugen mitbringen: CAD-Erfahrung, ein Gefühl für Toleranzen, erste Berührung mit funktionaler Sicherheit oder Embedded-Themen. Englisch sowieso, weil die Teams international arbeiten.
Arbeitgeber gibt es mehr, als viele vermuten. Große Zulieferer und Antriebsspezialisten, Prüf- und Entwicklungsdienstleister rund um Graz und Steyr, dazu Engineering-Häuser, Werkzeug- und Formenbauer, spezialisierte Mittelständler für Sensorik oder Leichtbau. Elektrifizierung und Software verschieben gerade, welche Profile knapp sind — Batterie, Thermomanagement, Fahrerassistenz stehen ganz oben.
Ein Punkt, der oft untergeht: Die Wege zwischen Konstruktion, Test und Serienbetreuung sind durchlässiger, als das Organigramm nahelegt. Wer neugierig bleibt und sich in ein neues Feld einarbeitet, wechselt hier tatsächlich die Richtung, statt jahrelang im selben Kästchen zu sitzen. Beiläufig gesagt: Genau das macht den Reiz aus.
Automotive in Zahlen
Antriebsstränge werden neu gedacht, Software frisst sich in jedes Steuergerät, und trotzdem braucht es weiterhin Menschen, die verstehen, wie ein Fahrzeug wirklich funktioniert. Die Automobilbranche in Österreich ist längst kein reines Zulieferthema mehr. Sie reicht von der Konstruktion einzelner Bauteile über die Prüfstandsentwicklung bis zur Absicherung ganzer Fahrfunktionen. Und mittendrin: Ingenieurinnen und Techniker, die Ideen in belastbare Hardware übersetzen.
Was Sie konkret tun? Das hängt stark von der Station ab. In der Entwicklung dimensionieren Sie Komponenten, rechnen Lastfälle, betreuen Erprobungsträger. In der Fertigungsplanung sorgen Sie dafür, dass eine Linie das auch in Stückzahl schafft — reproduzierbar, dokumentiert, wirtschaftlich. Wieder anderswo sitzen Sie an Test- und Applikationsaufgaben, an CAN-Bus und Messtechnik, an Validierung. Viel Detailarbeit. Viel Verantwortung.
Einstieg, Qualifikation und wo Sie landen könnten
Der klassische Weg führt über ein Studium in Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik oder Fahrzeugtechnik — an einer FH oder Uni. Genauso gefragt sind aber HTL-Absolventinnen mit fundierter Praxis; wer nach der Matura einsteigt und sich hocharbeitet, wird in dieser Branche selten übersehen. Nützlich ist, was Sie an Werkzeugen mitbringen: CAD-Erfahrung, ein Gefühl für Toleranzen, erste Berührung mit funktionaler Sicherheit oder Embedded-Themen. Englisch sowieso, weil die Teams international arbeiten.
Arbeitgeber gibt es mehr, als viele vermuten. Große Zulieferer und Antriebsspezialisten, Prüf- und Entwicklungsdienstleister rund um Graz und Steyr, dazu Engineering-Häuser, Werkzeug- und Formenbauer, spezialisierte Mittelständler für Sensorik oder Leichtbau. Elektrifizierung und Software verschieben gerade, welche Profile knapp sind — Batterie, Thermomanagement, Fahrerassistenz stehen ganz oben.
Ein Punkt, der oft untergeht: Die Wege zwischen Konstruktion, Test und Serienbetreuung sind durchlässiger, als das Organigramm nahelegt. Wer neugierig bleibt und sich in ein neues Feld einarbeitet, wechselt hier tatsächlich die Richtung, statt jahrelang im selben Kästchen zu sitzen. Beiläufig gesagt: Genau das macht den Reiz aus.