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183 Automotive Jobs
As Austria's largest research and technology organisation for applied research, we are dedicated to make substantial contributions to solving the major challenges of our time,…
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€ 4.381Braunau am InnVollzeit
Konstruktion & EntwicklungFahrzeugtechnikSoftwareentwicklungSonstige im Bereich Wirtschaftsingenieurwesenwww.ventrex.com Für die Mobilität der Zukunft braucht es Menschen mit Visionen! VENTREX ist ein weltweit führender Anbieter von Ventillösungen für die Automobilindustrie. Wir…
Aufgaben in unserem Team: • Wartungs - und Reparaturarbeiten an Maschinen, Prüfanlagen und elektrische n Anlagen • Installation von Elektrik - und Pneumatikkomponenten •…
Wir bieten Dir die Möglichkeit, Teil eines international erfolgreichen Unternehmens zu werden. Wir fördern kreatives Denken j enseits üblicher Grenzen. Kurze Kommunikationswege…
Select how often (in days) to receive an alert: Create Alert Apply now » Blade Technician (m/w/d) for Wind Turbines Blades in Parndorf Requisition ID: 76319 Location(s): Wien,…
Teamleitung Quality in Regau mit Verantwortung für Qualitätsteam, Qualitätsmanagement, Audits, Produkt- und Prozessqualität sowie Reklamationsmanagement in einem…
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Requirements and Responsibilities Drive End-to-End Projects: Independently manage multiple projects from initial briefing and planning through execution and final delivery, taking…
Benefits: Mitarbeiterrabatte auf unser Sortiment Corporate Benefits JobRad-Leasing Das Grundgehalt beträgt mindestens EUR 50.000, -- brutto jährlich. Eine marktkonforme…
Qualifikationen können Sie bei uns nachholen) Mindestens 25 Jahre alt Abgeleisteter Wehr- oder Zivildienst bzw. entsprechende Befreiung Einwandfreies Leumundszeugnis Körperliche…
Benefits belohnt. Description: Zentrale Abrechnung Werkstätte (w/m/x). Wien Heiligenstadt. Vollzeit. Was erwartet dich? Eigenverantwortliche Bearbeitung von…
Technische Fachkräfte für langfristige internationale Expat-Einsätze mit Einarbeitung in Siegendorf und anschließendem Auslandseinsatz.
Qualifikation ist eine Überzahlung üblich. Es kommt der Kollektivvertrag für Metall Gewerbe – Beschäftigungsgruppe IV – zur Anwendung. Jetzt bewerben Infos zum Bewerbungsprozess…
Aufgabengebiet Verantwortung für die Planung, Umsetzung und Betreuung der Karosseriebauanlagen Ansprechpartner in der Angebotsphase sowie Ausübung einer Schnittstellenfunktion zu internen und externen Projektpartnern Unt …
PersonaldienstleistungAufgabengebiet Gesamtverantwortung für die operative Produktion sowie Führung und Weiterentwicklung eines mehrstufigen Führungsteams sowie technischer Experten Sicherstellung eines stabilen, effizienten und qualitätsorie …
PersonaldienstleistungJunior- bzw. Absolvent:innenposition im technischen Vertrieb mit internationaler Kundenbetreuung, Marktanalyse, Neukundenakquise, Projektbegleitung und Fokus auf Fahrzeugtechnik, Automotive, Maschinenbau, Elektrotechnik …
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Antriebsstränge werden neu gedacht, Software frisst sich in jedes Steuergerät, und trotzdem braucht es weiterhin Menschen, die verstehen, wie ein Fahrzeug wirklich funktioniert. Die Automobilbranche in Österreich ist längst kein reines Zulieferthema mehr. Sie reicht von der Konstruktion einzelner Bauteile über die Prüfstandsentwicklung bis zur Absicherung ganzer Fahrfunktionen. Und mittendrin: Ingenieurinnen und Techniker, die Ideen in belastbare Hardware übersetzen.
Was Sie konkret tun? Das hängt stark von der Station ab. In der Entwicklung dimensionieren Sie Komponenten, rechnen Lastfälle, betreuen Erprobungsträger. In der Fertigungsplanung sorgen Sie dafür, dass eine Linie das auch in Stückzahl schafft — reproduzierbar, dokumentiert, wirtschaftlich. Wieder anderswo sitzen Sie an Test- und Applikationsaufgaben, an CAN-Bus und Messtechnik, an Validierung. Viel Detailarbeit. Viel Verantwortung.
Einstieg, Qualifikation und wo Sie landen könnten
Der klassische Weg führt über ein Studium in Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik oder Fahrzeugtechnik — an einer FH oder Uni. Genauso gefragt sind aber HTL-Absolventinnen mit fundierter Praxis; wer nach der Matura einsteigt und sich hocharbeitet, wird in dieser Branche selten übersehen. Nützlich ist, was Sie an Werkzeugen mitbringen: CAD-Erfahrung, ein Gefühl für Toleranzen, erste Berührung mit funktionaler Sicherheit oder Embedded-Themen. Englisch sowieso, weil die Teams international arbeiten.
Arbeitgeber gibt es mehr, als viele vermuten. Große Zulieferer und Antriebsspezialisten, Prüf- und Entwicklungsdienstleister rund um Graz und Steyr, dazu Engineering-Häuser, Werkzeug- und Formenbauer, spezialisierte Mittelständler für Sensorik oder Leichtbau. Elektrifizierung und Software verschieben gerade, welche Profile knapp sind — Batterie, Thermomanagement, Fahrerassistenz stehen ganz oben.
Ein Punkt, der oft untergeht: Die Wege zwischen Konstruktion, Test und Serienbetreuung sind durchlässiger, als das Organigramm nahelegt. Wer neugierig bleibt und sich in ein neues Feld einarbeitet, wechselt hier tatsächlich die Richtung, statt jahrelang im selben Kästchen zu sitzen. Beiläufig gesagt: Genau das macht den Reiz aus.
Automotive in Zahlen
Antriebsstränge werden neu gedacht, Software frisst sich in jedes Steuergerät, und trotzdem braucht es weiterhin Menschen, die verstehen, wie ein Fahrzeug wirklich funktioniert. Die Automobilbranche in Österreich ist längst kein reines Zulieferthema mehr. Sie reicht von der Konstruktion einzelner Bauteile über die Prüfstandsentwicklung bis zur Absicherung ganzer Fahrfunktionen. Und mittendrin: Ingenieurinnen und Techniker, die Ideen in belastbare Hardware übersetzen.
Was Sie konkret tun? Das hängt stark von der Station ab. In der Entwicklung dimensionieren Sie Komponenten, rechnen Lastfälle, betreuen Erprobungsträger. In der Fertigungsplanung sorgen Sie dafür, dass eine Linie das auch in Stückzahl schafft — reproduzierbar, dokumentiert, wirtschaftlich. Wieder anderswo sitzen Sie an Test- und Applikationsaufgaben, an CAN-Bus und Messtechnik, an Validierung. Viel Detailarbeit. Viel Verantwortung.
Einstieg, Qualifikation und wo Sie landen könnten
Der klassische Weg führt über ein Studium in Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik oder Fahrzeugtechnik — an einer FH oder Uni. Genauso gefragt sind aber HTL-Absolventinnen mit fundierter Praxis; wer nach der Matura einsteigt und sich hocharbeitet, wird in dieser Branche selten übersehen. Nützlich ist, was Sie an Werkzeugen mitbringen: CAD-Erfahrung, ein Gefühl für Toleranzen, erste Berührung mit funktionaler Sicherheit oder Embedded-Themen. Englisch sowieso, weil die Teams international arbeiten.
Arbeitgeber gibt es mehr, als viele vermuten. Große Zulieferer und Antriebsspezialisten, Prüf- und Entwicklungsdienstleister rund um Graz und Steyr, dazu Engineering-Häuser, Werkzeug- und Formenbauer, spezialisierte Mittelständler für Sensorik oder Leichtbau. Elektrifizierung und Software verschieben gerade, welche Profile knapp sind — Batterie, Thermomanagement, Fahrerassistenz stehen ganz oben.
Ein Punkt, der oft untergeht: Die Wege zwischen Konstruktion, Test und Serienbetreuung sind durchlässiger, als das Organigramm nahelegt. Wer neugierig bleibt und sich in ein neues Feld einarbeitet, wechselt hier tatsächlich die Richtung, statt jahrelang im selben Kästchen zu sitzen. Beiläufig gesagt: Genau das macht den Reiz aus.