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5 KFZ Techniker Jobs
Aufgaben Rüsten und Einstellen von Großteilen (Maschinenrahmen und Druckbalken von Biegemaschinen) Werkstücke entgraten, senken und waschen Manövrieren und bereitstellen der…
Profile Completed technical training (e.g., toolmaker, machining technician, machine tool operator) Willingness to work 3-shift rotations Crane operator’s license and/or forklift…
Leitungsfunktion in der innerbetrieblichen Logistik eines internationalen Industrieunternehmens in Grieskirchen mit Verantwortung für Lagerbereiche, Produktionsversorgung und ein…
€ 5.357GrieskirchenVollzeit
Leitung & PlanungLagerhaltung & DistributionssystemeLogistik & Supply Chain ManagementQuality Manager (f/m/x) City: Linz Satisfaction is important to you? Then come and join us!Our client is a highly successful, globally leading industrial company in the field of…
HTL Graduate (m/f/x) - Building Technology City: Grieskirchen Do you like to organize? Then get in touch with us!Our client is an internationally oriented industrial company with…
IT Security Analyst in React Service (f/m/x) City: Schärding Safety is important to you? Then you've come to the right place!Our internationally active client, based in the…
Aufgaben Heften, MAG-Schweißen und Zusammenbauen von großen Schweißbaugruppen (Rahmen für Biegemaschinen) Arbeiten nach technischen Zeichnungen und Arbeitsanweisungen Zusammenbau…
Einstiegsjobs für HTL-Absolvent:innen in technischen Bereichen bei österreichischen Unternehmen.
Software Developer Robotics/ Vision (m/f/x) City: Linz Do you like to develop? Then you've come to the right place!Our client is a highly successful, globally leading industrial…
C# .NET Software Developer (f/m/x) City: Schärding Do you like to develop? Give us a call!Our internationally active client, based in the greater Passau area, is a leading…
Aufgaben Planung und Organisation der Einsätze in eigenständiger Verantwortung Durchführung von Wartungsarbeiten, Reparaturen sowie teilweise Montagen an Liftsystemen zur…
Aufgaben Erzeugung feinmechanischer Werkstücke aus verschiedenen Materialien unter Einsatz von modernsten CNC Fräs- und Drehmaschinen (3-/5-Achsmaschinen, keine Akkordarbeit)…
Aufgaben Entladen und Beladen von LKW´s Abladen und Kontrolle der Anlieferungen Auspacken und Feinkontrolle der Teile Aufteilen und Ausliefern der Waren Buchen der Wareneingängen…
Production Controller für ein international orientiertes Industrieunternehmen in Grieskirchen mit Schwerpunkt Produktionsaufträge, Nachkalkulation und Kostenkontrolle.
Aufgaben Leitung von Verbesserungsprojekten im Bereich Operations Coachings von Führungskräften zur Verankerung der Lean Kultur (SYNCHRO) Entwicklung und laufende Adaptierung der…
Aufgaben Auflegen von Faserverbundmaterial im klimatisierten Reinraum Zusammenbau von Komponenten nach Arbeitsanweisung (bohren, senken, nieten) Bedienen modernster Anlagen und…
Mechatronics engineer, tinkerer and different thinker (f/m/x) City: Schärding Are you an all-rounder? We are looking for talent!Our industrial client, located in the Passau area,…
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Was Kfz Techniker:innen im Arbeitsalltag tatsächlich erwartet
Ein Auto kommt in die Werkstatt, der Fehlerspeicher ist voll, und der Kunde sagt nur: "Da ruckelt was." Von hier aus beginnt Ihre Arbeit. Kfz Techniker:innen diagnostizieren, reparieren und warten Fahrzeuge – vom klassischen Verbrenner bis zum Hochvoltsystem im E-Auto. Diagnosegerät anstecken, auslesen, interpretieren. Und dann? Dann trennt sich die Routine von der echten Fehlersuche, denn nicht jedes Problem steht so im Steuergerät, wie es sich am Prüfstand zeigt.
Der Beruf hat sich verschoben. Wo früher Schraubenschlüssel und Erfahrung reichten, kommen heute Softwareupdates, Assistenzsysteme und Kalibrierungen von Kameras und Sensoren dazu. Mechanik bleibt die Basis. Elektronik entscheidet zunehmend über den Rest.
Einstieg, Qualifikationen und wohin die Reise geht
Der klassische Weg führt über die Lehre zum Kfz-Techniker, dreieinhalb bis vier Jahre, oft mit einem Schwerpunkt wie Systemelektronik, Nutzfahrzeuge oder Hochvolt-Antriebe. Auch Quereinsteiger:innen mit technischem Vorwissen finden ihren Platz, wenn die Bereitschaft da ist, sich in neue Systeme einzuarbeiten. Was Arbeitgeber sehen wollen: sauberes Diagnoseverständnis, sorgfältiges Arbeiten, ein Gefühl für Elektrik. Der Umgang mit herstellereigener Diagnosesoftware ist längst Alltag.
Nach der Gesellenzeit steht einiges offen. Die Meisterprüfung. Eine Spezialisierung auf Elektromobilität oder Karosserietechnik. Der Schritt Richtung Werkstattleitung, Kundendienstberatung oder in den technischen Außendienst eines Herstellers. Wer sich weiterbildet, bleibt selten stehen.
Und wo arbeitet man? Markengebundene Autohäuser und Vertragswerkstätten bilden das Rückgrat, dazu freie Kfz-Betriebe, Nutzfahrzeug- und Landmaschinenwerkstätten, Fuhrparks größerer Unternehmen, Prüforganisationen sowie Zulieferer und Hersteller in der Entwicklung. Die Bandbreite ist größer, als der Name vermuten lässt. Ob Sie lieber am Fahrzeug stehen oder Richtung Technik und Engineering weiterdenken – beides beginnt an derselben Werkbank.
Was Kfz Techniker:innen im Arbeitsalltag tatsächlich erwartet
Ein Auto kommt in die Werkstatt, der Fehlerspeicher ist voll, und der Kunde sagt nur: "Da ruckelt was." Von hier aus beginnt Ihre Arbeit. Kfz Techniker:innen diagnostizieren, reparieren und warten Fahrzeuge – vom klassischen Verbrenner bis zum Hochvoltsystem im E-Auto. Diagnosegerät anstecken, auslesen, interpretieren. Und dann? Dann trennt sich die Routine von der echten Fehlersuche, denn nicht jedes Problem steht so im Steuergerät, wie es sich am Prüfstand zeigt.
Der Beruf hat sich verschoben. Wo früher Schraubenschlüssel und Erfahrung reichten, kommen heute Softwareupdates, Assistenzsysteme und Kalibrierungen von Kameras und Sensoren dazu. Mechanik bleibt die Basis. Elektronik entscheidet zunehmend über den Rest.
Einstieg, Qualifikationen und wohin die Reise geht
Der klassische Weg führt über die Lehre zum Kfz-Techniker, dreieinhalb bis vier Jahre, oft mit einem Schwerpunkt wie Systemelektronik, Nutzfahrzeuge oder Hochvolt-Antriebe. Auch Quereinsteiger:innen mit technischem Vorwissen finden ihren Platz, wenn die Bereitschaft da ist, sich in neue Systeme einzuarbeiten. Was Arbeitgeber sehen wollen: sauberes Diagnoseverständnis, sorgfältiges Arbeiten, ein Gefühl für Elektrik. Der Umgang mit herstellereigener Diagnosesoftware ist längst Alltag.
Nach der Gesellenzeit steht einiges offen. Die Meisterprüfung. Eine Spezialisierung auf Elektromobilität oder Karosserietechnik. Der Schritt Richtung Werkstattleitung, Kundendienstberatung oder in den technischen Außendienst eines Herstellers. Wer sich weiterbildet, bleibt selten stehen.
Und wo arbeitet man? Markengebundene Autohäuser und Vertragswerkstätten bilden das Rückgrat, dazu freie Kfz-Betriebe, Nutzfahrzeug- und Landmaschinenwerkstätten, Fuhrparks größerer Unternehmen, Prüforganisationen sowie Zulieferer und Hersteller in der Entwicklung. Die Bandbreite ist größer, als der Name vermuten lässt. Ob Sie lieber am Fahrzeug stehen oder Richtung Technik und Engineering weiterdenken – beides beginnt an derselben Werkbank.