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23 Karosseriebauer Jobs
Aufgabengebiet Betreuung der Früh- und kranken Neugeborenen auf der neonatologischen Intensivstation Erstversorgung von Früh- und Neugeborenen Visite im Wochenbett bzw. auf der…
€ 7.582Aufgaben Wegbereiter:in sein einfühlsame und ganzheitliche Betreuung unserer Patient:innen klassische psychologische Behandlungsmethoden in Einzel- und Gruppentherapien…
Aufgaben Wegbereiter:in sein kompetente Durchführung der Serviceaufgaben (Tische eindecken und dekorieren, servieren von Getränken und Speisen, Betreuung des Bar- und…
Wir bieten Ihnen Vielfältige Aufgaben in einem hochmodernen, nach ISO 15189 akkreditierten Labor Option zur Nutzung von Digitalpathologie bzw. Telepathologie Zahlreiche…
Aufgabengebiet Intraoperative Begutachtung (Gefrierschnittuntersuchungen) Makroskopische und histologische Bearbeitung bzw. Begutachtung von Operationspräparaten und Biopsien…
Aufgabengebiet Einfühlsame und fachlich kompetente Betreuung und Pflege von onkologischen Patient*innen Anleitung und Beratung der Patient*innen sowie deren Angehörigen…
Wir bieten Ihnen Es erwartet Sie eine große Auswahl an Sozialleistungen wie das Klimaticket Tirol, Gemeinschaftstage, Pensionskasse und viele mehr: Mobilität Familie/Kinder…
Aufgaben: Kontrolle, Pflege und Überwachung der buchhaltungs- und reportingrelevanten Daten Erstellung von monatlichen Standardberichten und Statistiken Erstellung von…
Tätigkeiten Vor- und Nachbereiten von medizinischem Instrumentarium Administrative Tätigkeiten von der Patient:innenaufnahme bis zur Entlassung Organisatorische Aufgaben in der…
Aufgaben Näher am Menschen Durchführung bzw. Mitwirken bei Pflege- und Betreuungsmaßnahmen Sicherstellung höchster Pflegequalität nach SeneCura Standard - die Selbstbestimmung und…
Die Abteilung Pflege und Betreuung leistet mit jährlich ca. 565.000 Hausbesuchen in über 150 Gemeinden einen wichtigen Anteil in der Gesundheitsversorgung und der Abdeckung des…
Aufgaben Näher am Menschen Übernahme der Verantwortung für den gesamten Pflegeprozess Sicherstellung höchster Pflegequalität nach SeneCura Standard - die Selbstbestimmung und…
Aufgaben Näher am Menschen Durchführung bzw. Mitwirken bei Pflege- und Betreuungsmaßnahmen Sicherstellung höchster Pflegequalität nach SeneCura Standard - die Selbstbestimmung und…
Aufgaben Näher am Menschen Führung der Wohngruppen nach den Vorgaben der Haus- und Pflegedienstleitung Sicherstellen höchster Pflegequalität nach SeneCura Standard - die…
Aufgaben Näher am Menschen Sicherstellung der hygienischen Unterhalts- und Sichtreinigung unserer Pflegeheime, um für unsere:r Bewohner:innen ein sauberes, gepflegtes und…
Wir bieten Ihnen Es erwartet Sie eine große Auswahl an Sozialleistungen wie das Klimaticket Tirol, Gemeinschaftstage, Pensionskasse und viele mehr: Mobilität Familie/Kinder…
Aufgaben sind, ... als Sanitäter und Einsatzfahrer im Rettungs- und Krankentransport unterwegs zu sein. erkrankte und verletzte Personen zu versorgen und deren Transport sowie…
tecAI
Gedanken eingeben. Möglichkeiten entdecken.
Beulen ausklopfen, Bleche zuschneiden, tragende Teile ersetzen – und am Ende soll die Karosserie wieder so millimetergenau sitzen wie am Tag der Erstzulassung. Karosseriebautechniker:innen arbeiten dort, wo Metall auf Präzision trifft. Sie richten verzogene Rahmen an der Richtbank, tauschen ganze Seitenwände oder Bodengruppen und fügen moderne Werkstoffe zusammen: Stahl, Aluminium, zunehmend auch faserverstärkte Kunststoffe. Nach einem Unfall entscheidet oft Ihr geübter Blick, ob ein Bauteil noch instand gesetzt werden kann oder ersetzt gehört.
Die Arbeit ist längst nicht mehr nur Handwerk am Blech. Fahrerassistenzsysteme, verklebte Verbundkarosserien, kalibrierpflichtige Sensorik hinter der Stoßstange – wer heute in diesem Beruf besteht, kennt sich mit Fügetechniken, Schweißverfahren und Diagnosegeräten aus. Kleben, Nieten, Punktschweißen. Und ein Gefühl fürs Material, das man sich nur über Jahre aneignet.
Wie steige ich ein, und wohin kann es gehen?
Der klassische Weg führt über die duale Lehre zur Karosseriebautechnik, meist über dreieinhalb Jahre im Betrieb und in der Berufsschule. Wer bereits einen verwandten technischen Beruf gelernt hat, etwa Kfz-Technik, kann über eine verkürzte Ausbildung oder Zusatzmodule umsteigen. Nach der Lehre ist selten Schluss. Mit der Meisterprüfung übernehmen Sie Verantwortung für Kalkulation, Lehrlinge und Qualitätssicherung – oder Sie machen sich mit einem eigenen Betrieb selbstständig. Spezialisierungen auf Oldtimer-Restaurierung, Nutzfahrzeugbau oder E-Fahrzeuge mit ihren Hochvolt-Anforderungen eröffnen zusätzliche Nischen, in denen erfahrene Fachkräfte gesucht bleiben.
Und die Betriebe? Die Bandbreite ist größer, als viele vermuten. Freie Kfz-Werkstätten und markengebundene Autohäuser bilden das Rückgrat, dazu kommen spezialisierte Karosserie- und Lackierfachbetriebe, Sachverständigen- und Gutachterbüros sowie die Fahrzeugproduktion und der Anlagenbau, wo Prototypen und Kleinserien entstehen. Auch Feuerwehren, Rettungsdienste und kommunale Fuhrparks halten ihre Spezialaufbauten in Schuss.
Gefragt sind neben dem technischen Verständnis vor allem Sorgfalt, räumliches Vorstellungsvermögen und die Bereitschaft, mit neuen Werkstoffen und Prüfsystemen Schritt zu halten. Körperlich fordernd bleibt der Job, keine Frage. Wer aber gern sichtbare Ergebnisse schafft und lieber anpackt als verwaltet, findet hier ein Feld mit stabiler Nachfrage und echten Aufstiegschancen.
Karosseriebauer in Zahlen
Beulen ausklopfen, Bleche zuschneiden, tragende Teile ersetzen – und am Ende soll die Karosserie wieder so millimetergenau sitzen wie am Tag der Erstzulassung. Karosseriebautechniker:innen arbeiten dort, wo Metall auf Präzision trifft. Sie richten verzogene Rahmen an der Richtbank, tauschen ganze Seitenwände oder Bodengruppen und fügen moderne Werkstoffe zusammen: Stahl, Aluminium, zunehmend auch faserverstärkte Kunststoffe. Nach einem Unfall entscheidet oft Ihr geübter Blick, ob ein Bauteil noch instand gesetzt werden kann oder ersetzt gehört.
Die Arbeit ist längst nicht mehr nur Handwerk am Blech. Fahrerassistenzsysteme, verklebte Verbundkarosserien, kalibrierpflichtige Sensorik hinter der Stoßstange – wer heute in diesem Beruf besteht, kennt sich mit Fügetechniken, Schweißverfahren und Diagnosegeräten aus. Kleben, Nieten, Punktschweißen. Und ein Gefühl fürs Material, das man sich nur über Jahre aneignet.
Wie steige ich ein, und wohin kann es gehen?
Der klassische Weg führt über die duale Lehre zur Karosseriebautechnik, meist über dreieinhalb Jahre im Betrieb und in der Berufsschule. Wer bereits einen verwandten technischen Beruf gelernt hat, etwa Kfz-Technik, kann über eine verkürzte Ausbildung oder Zusatzmodule umsteigen. Nach der Lehre ist selten Schluss. Mit der Meisterprüfung übernehmen Sie Verantwortung für Kalkulation, Lehrlinge und Qualitätssicherung – oder Sie machen sich mit einem eigenen Betrieb selbstständig. Spezialisierungen auf Oldtimer-Restaurierung, Nutzfahrzeugbau oder E-Fahrzeuge mit ihren Hochvolt-Anforderungen eröffnen zusätzliche Nischen, in denen erfahrene Fachkräfte gesucht bleiben.
Und die Betriebe? Die Bandbreite ist größer, als viele vermuten. Freie Kfz-Werkstätten und markengebundene Autohäuser bilden das Rückgrat, dazu kommen spezialisierte Karosserie- und Lackierfachbetriebe, Sachverständigen- und Gutachterbüros sowie die Fahrzeugproduktion und der Anlagenbau, wo Prototypen und Kleinserien entstehen. Auch Feuerwehren, Rettungsdienste und kommunale Fuhrparks halten ihre Spezialaufbauten in Schuss.
Gefragt sind neben dem technischen Verständnis vor allem Sorgfalt, räumliches Vorstellungsvermögen und die Bereitschaft, mit neuen Werkstoffen und Prüfsystemen Schritt zu halten. Körperlich fordernd bleibt der Job, keine Frage. Wer aber gern sichtbare Ergebnisse schafft und lieber anpackt als verwaltet, findet hier ein Feld mit stabiler Nachfrage und echten Aufstiegschancen.