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12 Baugeräteführer Jobs
Stand 09.11.2026: 12 offene Stellen für Baugeräteführer.
Radlader- und Staplerfahren in Sollenau: Verladung, Lagerung und Materialkontrolle in unbefristeter Vollzeitanstellung.
Anforderungen Bedienung von Mobilbagger 6 - 12to Einschlägige Berufserfahrung Durchführung von Wartungs- und Reparaturarbeiten Eigenständige und genaue Arbeitsweise…
€ 2.025Aufgaben Bedienung Erdsondenbohrgerät Einfache Wartungsarbeiten Dokumentation der Tätigkeit (Berichte und Stundenaufzeichnungen) Einhaltung der Sicherheitsvorschriften auf der…
Benefits – von diversen Sonderkonditionen bis hin zur firmeninternen Kinderbetreuung Wir wünschen uns Mitarbeiter:innen, die mit uns in Pension gehen Einstufung und Lohn werden…
BauarbeitAbbruch-Tätigkeiten Durchführung der Arbeiten anhand von Plänen und Arbeitsaufträgen im Team Bedienung von Baumaschinen und -geräten Beachtung der Sicherheit, des Gesundheits- und…
Aufgaben Einrichten von Baustellen Ausheben und Absichern von Baugruben Bau und Instandhaltung von Straßen, Wegen und Plätzen Verlegen von Rohren und Leitungen Bedienen von Baumaschinen z.B. Bagger Dein Profil Du besitzt …
Bau, Immobilien, HaustechnikTätigkeiten In dieser Position sollten Sie einen sicheren und routinierten Umgang mit Baumaschinen mitbringen. Ihr Aufgabenbereich liegt vorwiegend im Straßenbau, Errichtung von Infrastrukturanlagen sowie Erdbau- und Aus …
Bau, Immobilien, HaustechnikTätigkeiten Als LKW-Fahrer/in sorgen Sie für einen sicheren Umgang bei der eigenständigen Bedienung bzw. Lenkung der Betonpumpe. In Ihren Zuständigkeitsbereich fallen auch die Wartung und Pflege der Betonpumpe. Weiters z …
Bau, Immobilien, Haustechnik4 weitere Stellen warten auf dich
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Was ein Baugeräteführer auf der Baustelle wirklich macht
Bagger, Radlader, Mobilkran, manchmal ein Teleskoplader auf einer Wohnbaustelle im Speckgürtel von Graz — als Baugeräteführer bedienen Sie schwere Maschinen, die den eigentlichen Rohbau erst möglich machen. Klingt nach reinem Hebeln und Schaufeln? Ist es nicht. Sie lesen Pläne, schätzen Bodenverhältnisse ab, wägen Lasten, koordinieren sich mit Polier und Einweiser. Ein falscher Schwenk mit dem Ausleger, und es wird teuer. Oder gefährlich.
Der Arbeitstag beginnt früh, meistens vor der Kolonne. Maschine abschmieren, Ölstand prüfen, Anbaugeräte kontrollieren. Dann Aushub, Verdichtung, Materialtransport im Wechsel — je nachdem, was der Bauabschnitt gerade verlangt. Wer sauber und vorausschauend arbeitet, spart der ganzen Partie Zeit.
Einstieg, Qualifikation und wo Sie unterkommen
Klassisch führt der Weg über eine Lehre, etwa zum Baumaschinentechniker oder aus einem verwandten Bauberuf heraus, ergänzt um die nötigen Bedienberechtigungen. Der Kranschein und die Ausbildung nach den einschlägigen ÖNORM-Vorgaben sind für viele Geräte Pflicht, nicht Kür. Quereinstieg gibt es durchaus — gerade Menschen mit Landmaschinen- oder Lkw-Erfahrung tun sich leichter, weil das Gefühl für Masse und Trägheit schon da ist.
Gefragt sind ruhige Hände, räumliches Vorstellungsvermögen und ein wacher Blick fürs Umfeld. Zuverlässigkeit zählt oft mehr als reines Tempo. Führerschein C, körperliche Belastbarkeit, Bereitschaft zu Montage und wechselnden Einsatzorten runden das Profil ab. Und die Technik? Moderne Geräte fahren mit GPS-Steuerung und Assistenzsystemen, da schadet ein wenig Freude an Elektronik nicht.
Arbeitgeber finden Sie quer durch die Branche: Bau- und Tiefbaufirmen, Erdbewegungs- und Abbruchunternehmen, kommunale Bauhöfe, Steinbrüche, dazu Baumaschinenverleiher, die Personal gleich mit vermieten. Wer sich weiterentwickeln will, geht Richtung Vorarbeiter, spezialisiert sich auf Spezialtiefbau oder Großkrane. Manche wechseln später in Einweisung, Disposition oder Ausbildung — die Baustelle bleibt, die Perspektive verschiebt sich.
Baugeräteführer in Zahlen
Was ein Baugeräteführer auf der Baustelle wirklich macht
Bagger, Radlader, Mobilkran, manchmal ein Teleskoplader auf einer Wohnbaustelle im Speckgürtel von Graz — als Baugeräteführer bedienen Sie schwere Maschinen, die den eigentlichen Rohbau erst möglich machen. Klingt nach reinem Hebeln und Schaufeln? Ist es nicht. Sie lesen Pläne, schätzen Bodenverhältnisse ab, wägen Lasten, koordinieren sich mit Polier und Einweiser. Ein falscher Schwenk mit dem Ausleger, und es wird teuer. Oder gefährlich.
Der Arbeitstag beginnt früh, meistens vor der Kolonne. Maschine abschmieren, Ölstand prüfen, Anbaugeräte kontrollieren. Dann Aushub, Verdichtung, Materialtransport im Wechsel — je nachdem, was der Bauabschnitt gerade verlangt. Wer sauber und vorausschauend arbeitet, spart der ganzen Partie Zeit.
Einstieg, Qualifikation und wo Sie unterkommen
Klassisch führt der Weg über eine Lehre, etwa zum Baumaschinentechniker oder aus einem verwandten Bauberuf heraus, ergänzt um die nötigen Bedienberechtigungen. Der Kranschein und die Ausbildung nach den einschlägigen ÖNORM-Vorgaben sind für viele Geräte Pflicht, nicht Kür. Quereinstieg gibt es durchaus — gerade Menschen mit Landmaschinen- oder Lkw-Erfahrung tun sich leichter, weil das Gefühl für Masse und Trägheit schon da ist.
Gefragt sind ruhige Hände, räumliches Vorstellungsvermögen und ein wacher Blick fürs Umfeld. Zuverlässigkeit zählt oft mehr als reines Tempo. Führerschein C, körperliche Belastbarkeit, Bereitschaft zu Montage und wechselnden Einsatzorten runden das Profil ab. Und die Technik? Moderne Geräte fahren mit GPS-Steuerung und Assistenzsystemen, da schadet ein wenig Freude an Elektronik nicht.
Arbeitgeber finden Sie quer durch die Branche: Bau- und Tiefbaufirmen, Erdbewegungs- und Abbruchunternehmen, kommunale Bauhöfe, Steinbrüche, dazu Baumaschinenverleiher, die Personal gleich mit vermieten. Wer sich weiterentwickeln will, geht Richtung Vorarbeiter, spezialisiert sich auf Spezialtiefbau oder Großkrane. Manche wechseln später in Einweisung, Disposition oder Ausbildung — die Baustelle bleibt, die Perspektive verschiebt sich.