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405 Fahrzeugtechnik Jobs
Wir bieten dir, eingebettet im Rahmen unserer 120 Mitarbeiter:innen in Graz, Klagenfurt, Wien, Sofia und Würzburg, ein wertschätzendes Umfeld mit DU-Kultur, flachen Hierarchien…
Benefits Accessibility (no barriers) Beverages (tea, coffee, mineral water, etc.) Car park Company cafeteria Company doctor Company health management programme Company mobile…
requirements You ensure software quality by testing the software with our simulators Commissioning the software in collaboration with all the different technology specialists is…
Benefits Car park Company cafeteria Company doctor Company health management programme Company mobile phone Company pension scheme Employee discounts Employee events Flexible…
Requirements Engineering: You analyze our customers' requirements and advise them strategically on optimizing their future logistics processes for maximum warehouse efficiency.…
Wir bieten dir, eingebettet im Rahmen unserer 120 Mitarbeiter:innen in Graz, Klagenfurt, Wien, Sofia und Würzburg, ein wertschätzendes Umfeld mit DU-Kultur, flachen Hierarchien…
Aufgabengebiet umfasst sowohl die Arbeit vor Ort bei Kunden, als auch die Bereitstellung von neuen Systemen. Dein Input und Deine Ideen tragen zum gemeinsamen Erfolg bei und sind…
Aufgabengebiet umfasst die Bereitstellung und Wartung von neuen Systemen sowie den Betrieb von vorhandener Serverinfrastruktur im Microsoft Umfeld. Dein Input und deine Ideen…
#Profile Unsere Prometheus basierte Observability Platform ergänzt unsere Automation Platform und zusammen sollen beide die Bereitstellung und Pflege von Dienste innerhalb der…
#Profile Laufende Optimierung und Betreuung unserer Serverinfrastruktur für Hochverfügbarkeitslösungen Erarbeiten von nachhaltigen Lösungskonzepten für unsere Kunden:innen und…
#Profile Unterstützung im täglichen Betrieb unserer Netzwerkumgebung und der eingesetzten Firewalls Konfiguration und Dokumentation Kommunikation mit unseren Kunden Gemeinsam im…
#Profile Design, Implementierung und Betrieb hochverfügbarer Firewall-Cluster in Multi-Tenant-Umgebungen Konfiguration, Dokumentation und Troubleshooting inklusive Rufbereitschaft…
Aufgaben Hands-on Mentalität und selbstverantwortliches Arbeiten Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift #REWARDAnexia wurde als Familie groß und das soll…
#Profile Mit unserer Automation Platform A8N haben wir 2019 ein System geschaffen, dass unseren Teams die Automatisierung von systemnahen Prozessen ermöglicht. Deine Aufgabe ist…
Wir bieten eine Überzahlung (auch deutliche) je nach individueller Qualifikation und Berufserfahrung. WERDE TEIL UNSERES TEAMS IN EINEM ZUKUNFTSSICHEREN UNTERNEHMEN UND HILF…
Wir bieten eine Überzahlung (auch deutliche) je nach individueller Qualifikation und Berufserfahrung. WERDE TEIL UNSERES TEAMS IN EINEM ZUKUNFTSSICHEREN UNTERNEHMEN UND HILF…
Lehrstelle für Geoinformationstechnik in der Abteilung Vermessung und Geoinformation der Landeshauptstadt Klagenfurt am Wörthersee.
Aufgaben: Service und Reparatur von Dieselmotoren im Werk Fehlersuche und Behebung Das erwarten wir von Ihnen: abgeschlossene Ausbildung als KFZ-TechnikerIn Berufserfahrung von Vorteil Führerschein B und eigenes KFZ zum …
Aufgabengebiet: Abstimmung und Umsetzung von Planungsvorgaben auf CAD technische Konzeptionierung und Auslegung aktive Mitarbeit in der Projektabwicklung direkte Kommunikation mit Auftraggebern vor Ort Koordination und A …
Reifenmonteur (m/w/d) mit Berufserfahrung für eine KFZ-Werkstatt im Bezirk Mödling gesucht.
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Fahrzeuge werden zu rollenden Rechenzentren. Wer in der Fahrzeugtechnik arbeitet, sitzt genau an dieser Schnittstelle: dort, wo klassischer Maschinenbau auf Software, Sensorik und Hochvolttechnik trifft. Sie entwickeln Antriebsstränge, legen Fahrwerkskomponenten aus, kümmern sich um Batteriesysteme oder um die Absicherung von Assistenzfunktionen. Manchmal am Prüfstand, manchmal am Simulationsmodell, oft irgendwo dazwischen. Und die Bandbreite ist größer, als viele vermuten.
Der Alltag? Selten gleichförmig. An einem Tag werten Sie Messreihen aus einer Dauerlauferprobung aus, am nächsten sitzen Sie mit Zulieferern zusammen und diskutieren Toleranzen, die auf dem Papier winzig wirken und in der Serie über Rückrufe entscheiden. Dazu kommt viel Abstimmung mit angrenzenden Disziplinen – Elektronik, Thermomanagement, Software. Ganz ohne Teamarbeit läuft hier nichts.
Einstieg, Qualifikation und mögliche Wege
Der klassische Weg führt über ein Studium in Fahrzeugtechnik, Maschinenbau oder Mechatronik. Aber eben nicht nur. Auch aus der Elektrotechnik, der technischen Informatik oder über eine HTL mit einschlägiger Fachrichtung und anschließender Berufserfahrung kommen viele in das Feld. Gefragt sind solide Grundlagen in Mechanik und Thermodynamik, ein Gespür für Messtechnik und zunehmend Vertrautheit mit Simulationswerkzeugen, CAD und – ganz ehrlich – ein bisschen Datenkompetenz schadet nie. Elektromobilität und Fahrerassistenz verschieben das Anforderungsprofil ohnehin gerade spürbar.
Berufseinsteiger:innen starten häufig in der Entwicklung, im Versuch oder in der Qualitätssicherung. Wollen Sie später Verantwortung für ein ganzes Modul übernehmen, in die Projektleitung wechseln oder sich fachlich tief in ein Spezialgebiet eingraben? Beides ist möglich, und beides braucht Zeit.
Arbeitgeber finden Sie in Österreich reichlich – von großen Zulieferern der Antriebs- und Getriebetechnik über Entwicklungsdienstleister und Prüfinstitute bis zu Nutzfahrzeugherstellern und mittelständischen Spezialisten für Komponenten. Dazu kommen Forschungseinrichtungen und universitäre Institute, die eng mit der Industrie kooperieren. Wer flexibel bleibt und weiterlernt, hat in diesem Umfeld erstaunlich viele Türen offen.
Fahrzeugtechnik in Zahlen
Fahrzeuge werden zu rollenden Rechenzentren. Wer in der Fahrzeugtechnik arbeitet, sitzt genau an dieser Schnittstelle: dort, wo klassischer Maschinenbau auf Software, Sensorik und Hochvolttechnik trifft. Sie entwickeln Antriebsstränge, legen Fahrwerkskomponenten aus, kümmern sich um Batteriesysteme oder um die Absicherung von Assistenzfunktionen. Manchmal am Prüfstand, manchmal am Simulationsmodell, oft irgendwo dazwischen. Und die Bandbreite ist größer, als viele vermuten.
Der Alltag? Selten gleichförmig. An einem Tag werten Sie Messreihen aus einer Dauerlauferprobung aus, am nächsten sitzen Sie mit Zulieferern zusammen und diskutieren Toleranzen, die auf dem Papier winzig wirken und in der Serie über Rückrufe entscheiden. Dazu kommt viel Abstimmung mit angrenzenden Disziplinen – Elektronik, Thermomanagement, Software. Ganz ohne Teamarbeit läuft hier nichts.
Einstieg, Qualifikation und mögliche Wege
Der klassische Weg führt über ein Studium in Fahrzeugtechnik, Maschinenbau oder Mechatronik. Aber eben nicht nur. Auch aus der Elektrotechnik, der technischen Informatik oder über eine HTL mit einschlägiger Fachrichtung und anschließender Berufserfahrung kommen viele in das Feld. Gefragt sind solide Grundlagen in Mechanik und Thermodynamik, ein Gespür für Messtechnik und zunehmend Vertrautheit mit Simulationswerkzeugen, CAD und – ganz ehrlich – ein bisschen Datenkompetenz schadet nie. Elektromobilität und Fahrerassistenz verschieben das Anforderungsprofil ohnehin gerade spürbar.
Berufseinsteiger:innen starten häufig in der Entwicklung, im Versuch oder in der Qualitätssicherung. Wollen Sie später Verantwortung für ein ganzes Modul übernehmen, in die Projektleitung wechseln oder sich fachlich tief in ein Spezialgebiet eingraben? Beides ist möglich, und beides braucht Zeit.
Arbeitgeber finden Sie in Österreich reichlich – von großen Zulieferern der Antriebs- und Getriebetechnik über Entwicklungsdienstleister und Prüfinstitute bis zu Nutzfahrzeugherstellern und mittelständischen Spezialisten für Komponenten. Dazu kommen Forschungseinrichtungen und universitäre Institute, die eng mit der Industrie kooperieren. Wer flexibel bleibt und weiterlernt, hat in diesem Umfeld erstaunlich viele Türen offen.

