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183 Mobility Jobs
Stand 09.11.2026: 183 offene Stellen für Mobility. Ausgeschriebenes Mindestgehalt bei 11 aktuellen Stellen: 2.698 bis 6.071 Euro brutto im Monat, Median 4.000 Euro.
Aufgaben Du begleitest die digitale Transformation unserer Kunden im Mobilitätsumfeld und trägst dabei zur Beschleunigung der digitalen Mobilitätswende bei. Du leitest…
Wir bieten ein attraktives Vergütungspaket, das Ihrer Qualifikation und Berufserfahrung entspricht. Das Bruttojahresgehalt gemäß Kollektivvertrag beträgt für diese Funktion auf…
Leadership role for manufacturing engineering, industrialization and production technology for innovative battery systems in e-mobility.
€ 6.071Kalsdorf bei GrazVollzeit
Leitung & PlanungAnlagen- & AutomatisierungstechnikAutomatisierungstechnik
Aufgaben+ Durchführung und Weiterentwicklung von praxisnahen Lehrveranstaltungen (Online und Präsenz) in deutscher und englischer Sprache Betreuung wissenschaftlicher…
Benefits for you: Our most important resource? Our employees. We honor this with a multitude of benefits. Fun & Leisure Workplace & Infrastructure Sports & Health Culinary…
€ 2.698Boms,Kalsdorf bei GrazVollzeitSonstige im Bereich Maschinenbau / AnlagenbauProzessmanagement im Bereich IngenieurswesenIT-ProjektmanagementTätigkeiten, technischen Dokumentationen und Bestellprozessen Eigenverantwortliche Durchführung der AV-Technik bei Veranstaltungen Profil+ Abgeschlossene technische Ausbildung…
Gebäudetechnik & InnenausbauJob role filterClient/Account Management Transportation Design Engineering Modelling Apparel and Footwear Design Strategic Product Management IT HR and Finance Operations Project…
Job role filterClient/Account Management Transportation Design Engineering Modelling Apparel and Footwear Design Strategic Product Management IT HR and Finance Operations Project…
Wir bieten vielfältige Möglichkeiten in einer internationalen, zukunftsträchtigen Branche für alle, die unsere Leidenschaft für Umweltschutz und Technologie teilen. Denn wir…
Anforderungen, Leistungskriterien und Systemspezifikationen und stellst deren Umsetzung sicher koordinierst Projektaktivitäten und steuerst Qualität, Kosten, Termine und Risiken…
requirements, develop solution approaches and contribute to technical and cost estimates Develop and document logical system architectures and ensure proposed solutions meet…
Aufgabengebiet: Servicearbeiten am Fahrzeug Diverse Reparaturarbeiten Diagnose / Fehlersuche Instandhaltung unserer Gebrauchtwagen Anforderungen: Begeisterung für die Automarken…
Autohaus John sucht in Wien einen Karosseriebautechniker / KFZ-Spengler für Montage, Demontage und Instandsetzung von Karosserien in Vollzeit.
Wir bieten vielfältige Möglichkeiten in einer internationalen, zukunftsträchtigen Branche für alle, die unsere Leidenschaft für Umweltschutz und Technologie teilen. Denn wir…
Profile Leadership & Hands-on Mentality: A strong leadership mindset combined with high self-initiative and a pro-active "get-things-done" attitude Excellent Communication Skills:…
Profil: Ein erfolgreich abgeschlossenes Studium (Bachelor oder Master) Eine Affinität zur Bahn und zu ÖPNV-Fahrzeugen wäre von Vorteil Kenntnisse im Bereich Lean Management MS…
requirements, we do not accept applications via email. Do you have questions about the application process? Susanne Seirer Deine.Bewerbung@at.bosch.com Play YouTube We provide videos via YouTube. For these videos to be s …
Mischkonzernrequirements or project duration, and the respective deployment location: For freelancers / independent contractors: Compensation is handled via mutually agreed-upon hourly or daily rates, or milestone-based fees, depend …
BeratungAufgaben zu deinem Verantwortungsbereich: Mitarbeit im HR-Tagesgeschäft Unterstützung bei Onboarding- und Offboarding-Prozessen Erstellung von Verträgen, Bestätigungen, Dienstzeugnissen und HR-Dokumenten Pflege von Perso …
Fahrzeugbau, Zulieferer80 weitere Stellen warten auf dich
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Ein E-Auto rollt lautlos vom Band, eine Straßenbahn meldet ihren Standort in Echtzeit, ein Lkw-Flottenmanager sieht auf dem Bildschirm, welcher Antrieb gerade Sprit spart. Hinter all dem: Menschen mit technischem Verstand. Mobility umfasst weit mehr als Fahrzeugbau. Es geht um Antriebsstränge, Batteriezellen, Ladeinfrastruktur, Software für autonome Systeme und die Sensorik, die ein Fahrzeug seine Umgebung lesen lässt.
Als Ingenieur:in oder Techniker:in in diesem Feld entwickeln Sie Komponenten, testen Prototypen auf dem Prüfstand, kalibrieren Steuergeräte oder simulieren Crashverhalten am Rechner, lange bevor überhaupt Blech gebogen wird. Manche sitzen tief in der Datenauswertung. Andere stehen in der Werkshalle neben dem Prüfling. Und wieder andere schreiben den Code, der entscheidet, wann ein Notbremsassistent auslöst.
Wege in die Branche und was Sie mitbringen sollten
Der klassische Einstieg führt über ein Studium in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik oder Elektrotechnik, an einer FH oder TU. Genauso gefragt: Absolvent:innen einer HTL, die schon während der Ausbildung an Motoren oder Schaltungen geschraubt haben. Praktika und eine Diplomarbeit beim späteren Arbeitgeber öffnen oft die erste Tür.
Womit punkten Sie konkret? Mit Kenntnissen in CAD und Simulationswerkzeugen, mit einem Gespür für Embedded-Systeme, zunehmend auch mit Erfahrung in der Hochvolttechnik, seit die Elektrifizierung Fahrt aufgenommen hat. Sauberes Englisch hilft, weil Entwicklungsteams oft länderübergreifend arbeiten. Wichtiger als jedes einzelne Tool bleibt aber die Fähigkeit, ein Problem zu zerlegen, bis es lösbar wird.
Arbeitgeber gibt es in Österreich mehr, als viele vermuten. Große Zulieferer für Antriebstechnik, Hersteller von Nutzfahrzeugen und Zweirädern, Entwicklungsdienstleister, dazu Unternehmen im Schienen- und Seilbahnbau und eine wachsende Zahl an Zulieferern rund um Batterie und Ladetechnik. Von der Steiermark über Oberösterreich bis Wien verteilt. Wer sich früh spezialisiert, etwa auf Fahrwerksregelung oder Thermomanagement, macht sich schnell unentbehrlich, ohne den Blick fürs Gesamtfahrzeug zu verlieren.
Mobility in Zahlen
Ein E-Auto rollt lautlos vom Band, eine Straßenbahn meldet ihren Standort in Echtzeit, ein Lkw-Flottenmanager sieht auf dem Bildschirm, welcher Antrieb gerade Sprit spart. Hinter all dem: Menschen mit technischem Verstand. Mobility umfasst weit mehr als Fahrzeugbau. Es geht um Antriebsstränge, Batteriezellen, Ladeinfrastruktur, Software für autonome Systeme und die Sensorik, die ein Fahrzeug seine Umgebung lesen lässt.
Als Ingenieur:in oder Techniker:in in diesem Feld entwickeln Sie Komponenten, testen Prototypen auf dem Prüfstand, kalibrieren Steuergeräte oder simulieren Crashverhalten am Rechner, lange bevor überhaupt Blech gebogen wird. Manche sitzen tief in der Datenauswertung. Andere stehen in der Werkshalle neben dem Prüfling. Und wieder andere schreiben den Code, der entscheidet, wann ein Notbremsassistent auslöst.
Wege in die Branche und was Sie mitbringen sollten
Der klassische Einstieg führt über ein Studium in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik oder Elektrotechnik, an einer FH oder TU. Genauso gefragt: Absolvent:innen einer HTL, die schon während der Ausbildung an Motoren oder Schaltungen geschraubt haben. Praktika und eine Diplomarbeit beim späteren Arbeitgeber öffnen oft die erste Tür.
Womit punkten Sie konkret? Mit Kenntnissen in CAD und Simulationswerkzeugen, mit einem Gespür für Embedded-Systeme, zunehmend auch mit Erfahrung in der Hochvolttechnik, seit die Elektrifizierung Fahrt aufgenommen hat. Sauberes Englisch hilft, weil Entwicklungsteams oft länderübergreifend arbeiten. Wichtiger als jedes einzelne Tool bleibt aber die Fähigkeit, ein Problem zu zerlegen, bis es lösbar wird.
Arbeitgeber gibt es in Österreich mehr, als viele vermuten. Große Zulieferer für Antriebstechnik, Hersteller von Nutzfahrzeugen und Zweirädern, Entwicklungsdienstleister, dazu Unternehmen im Schienen- und Seilbahnbau und eine wachsende Zahl an Zulieferern rund um Batterie und Ladetechnik. Von der Steiermark über Oberösterreich bis Wien verteilt. Wer sich früh spezialisiert, etwa auf Fahrwerksregelung oder Thermomanagement, macht sich schnell unentbehrlich, ohne den Blick fürs Gesamtfahrzeug zu verlieren.