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33 Technik Jobs in Bruck an der Mur
Stand 09.11.2026: 33 offene Stellen in Bruck an der Mur. Ausgeschriebenes Mindestgehalt bei 11 aktuellen Stellen: 2.561 bis 5.200 Euro brutto im Monat, Median 2.977 Euro.
Technische Position in Energieanlagen mit Entwicklungsmöglichkeit zum Kesselwärter im 5-Schichtbetrieb.
Elektriker/in im Schichtbetrieb für Wartung, Störungsbehebung und Optimierung am Standort Bruck an der Mur.
Fachkraft Elektrotechnik für Wartung, Störungsbehebung und Optimierungsmaßnahmen bei Norske Skog Bruck in Bruck an der Mur.
Aufgabengebiet Mitarbeiterrabatte auf viele unserer Produkte und Leistungen Flache Hierarchien Einbindung in die Evaluierung der internen Arbeitsprozesse…
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Karriere Karriere Lehrling Elektrotechnik (m/w) € 800,00 brutto im 1. Lehrjahr Du hast Interesse? Schick uns deine Bewerbung an: Mag.a Marlene Merl Elektro-Merl GmbH Mittergasse 7…
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Ausbildung zum/zur Hörgeräteakustiker*in bei Hartlauer in Bruck an der Mur in Vollzeit.
Konstrukteur (m/w/d) (Bruck an der Mur)) 19.01.2026 Kategorie: Maschinen- und Anlagenbau / Mechanical Engineering Beschäftigung: Vollzeit Arbeitsort: Bruck an der Mur, Österreich…
Projektleitung für Rohrleitungsplanung in Anlagenbauprojekten bei INTECO in Bruck an der Mur.
Tätigkeiten erstellst du Fließbilder, R&I – Schemata, wählst Equipment, wie Pumpen und Wärmetauscher, als auch Armaturen und Instrumente aus. Ebenso ist die Erstellung der…
Aufgaben als Automatisierungstechniker/in zählen die Programmierung und Inbetriebnahme der elektrischen Ausrüstung von Anlagen sowie die Implementierung innovativer Technologien…
Tätigkeiten offen. Qualifikationen: HTL-Absolvent/in der Fachrichtung Eisenhüttenwesen/Metallurgie mit oder ohne Berufserfahrung sehr gute PC-Kenntnisse (MS Office) Stärken:…
Baustellenleiter/in für Montagekoordination, technische Abstimmung, Baustellenorganisation und Inbetriebnahme am Dienstort Bruck an der Mur.
Wir bieten jedoch eine marktkonforme Bezahlung in Abhängigkeit deiner Qualifikation und Vorerfahrung. JETZT BEWERBEN BEWERBUNG VIA WHATSAPP DEIN KONTAKT Für Rückfragen steht dir Silke Autischer unter +43 3862 33999 116 g …
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Aufgaben Sehr gute Einschulung – Training on the Job gemeinsam mit erfahrenem Kollegen über mehrere Monate Umfassende Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten Modernste elektronische Hilfsmittel Servicefahrzeug – Start des A …
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Bruck an der Mur: wo zwei Flüsse und zwei Industrietäler zusammenkommen
An der Mündung der Mürz in die Mur liegt eine der besser verknüpften Städte der Obersteiermark: Bahnknoten Richtung Wien, Graz und Leoben, Autobahnanschluss, und in beide Talrichtungen eine Industrielandschaft, die über Generationen gewachsen ist. Metallurgie, Anlagenbau, Energieerzeugung und Zulieferbetriebe prägen den Arbeitsmarkt im Mur-Mürz-Raum – deutlich stärker als Handel oder Dienstleistung.
Entsprechend sehen die Stellen aus. Verfahrenstechnik, Metallurgie, Automatisierung, Elektro- und Maschinenbaukonstruktion, Qualitätsmanagement, Elektrik im Schichtbetrieb, Baustellenleitung. Auffällig ist der Anteil an Prozessindustrie: Anlagen, die durchlaufen, deren Stillstand teuer ist und die deshalb rund um die Uhr besetzt bleiben. Für Sie heißt das Schichtmodelle, Rufbereitschaft und eine Sicherheitskultur, die strenger ist als in der Stückfertigung.
Qualifikationen, die hier zählen
Neben Lehrabschlüssen in Elektro- und Metalltechnik sind es die Zusatzberechtigungen, die den Unterschied machen: Schaltberechtigung, Schweißprüfungen, Kranschein, die Ausbildung zum Kesselwärter für Dampf- und Energieanlagen. Solche Nachweise werden in Ausschreibungen oft nur nebenbei erwähnt und entscheiden trotzdem über die Einladung.
Für Ingenieurberufe ist die Nachbarschaft zur Montanuniversität Leoben spürbar: Metallurgie, Werkstoff- und Verfahrenstechnik finden hier Arbeitgeber, die mit diesen Studienrichtungen etwas anfangen können. Auch Lehrbetriebe gibt es im Tal reichlich, und wer nach dem Lehrabschluss weiter will, findet Werkmeisterschulen in der Umgebung, die berufsbegleitend geführt werden.
Und wenn Sie aus dem Raum Graz kommen: Die Bahnverbindung macht das Pendeln machbar, solange Sie nicht in aller Früh am Werkstor stehen müssen. Für Schichtdienste rechnen die meisten Beschäftigten hier mit dem Auto – die Strecke durch das Mürztal ist gut ausgebaut, im Winter aber anspruchsvoll.
Bruck an der Mur in Zahlen
Bruck an der Mur: wo zwei Flüsse und zwei Industrietäler zusammenkommen
An der Mündung der Mürz in die Mur liegt eine der besser verknüpften Städte der Obersteiermark: Bahnknoten Richtung Wien, Graz und Leoben, Autobahnanschluss, und in beide Talrichtungen eine Industrielandschaft, die über Generationen gewachsen ist. Metallurgie, Anlagenbau, Energieerzeugung und Zulieferbetriebe prägen den Arbeitsmarkt im Mur-Mürz-Raum – deutlich stärker als Handel oder Dienstleistung.
Entsprechend sehen die Stellen aus. Verfahrenstechnik, Metallurgie, Automatisierung, Elektro- und Maschinenbaukonstruktion, Qualitätsmanagement, Elektrik im Schichtbetrieb, Baustellenleitung. Auffällig ist der Anteil an Prozessindustrie: Anlagen, die durchlaufen, deren Stillstand teuer ist und die deshalb rund um die Uhr besetzt bleiben. Für Sie heißt das Schichtmodelle, Rufbereitschaft und eine Sicherheitskultur, die strenger ist als in der Stückfertigung.
Qualifikationen, die hier zählen
Neben Lehrabschlüssen in Elektro- und Metalltechnik sind es die Zusatzberechtigungen, die den Unterschied machen: Schaltberechtigung, Schweißprüfungen, Kranschein, die Ausbildung zum Kesselwärter für Dampf- und Energieanlagen. Solche Nachweise werden in Ausschreibungen oft nur nebenbei erwähnt und entscheiden trotzdem über die Einladung.
Für Ingenieurberufe ist die Nachbarschaft zur Montanuniversität Leoben spürbar: Metallurgie, Werkstoff- und Verfahrenstechnik finden hier Arbeitgeber, die mit diesen Studienrichtungen etwas anfangen können. Auch Lehrbetriebe gibt es im Tal reichlich, und wer nach dem Lehrabschluss weiter will, findet Werkmeisterschulen in der Umgebung, die berufsbegleitend geführt werden.
Und wenn Sie aus dem Raum Graz kommen: Die Bahnverbindung macht das Pendeln machbar, solange Sie nicht in aller Früh am Werkstor stehen müssen. Für Schichtdienste rechnen die meisten Beschäftigten hier mit dem Auto – die Strecke durch das Mürztal ist gut ausgebaut, im Winter aber anspruchsvoll.