29 Baumaschinentechniker Jobs
Wir bieten dir nicht nur anspruchsvolle Aufgaben, sondern auch die besten Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten für deine individuelle Entwicklung am hauseigenen PORR Campus Du…
Tätigkeiten im Straßen und Leitungsbau Asphaltieren Baustellen nach Sicherheitsvorschriften einrichten und absichern Bedienen diverser Baumaschinen Dein Profil Einschlägige…
Tätigkeiten im Straßen-, Leitungs-, Beton- oder Kanalbau Baustellen nach Sicherheitsvorschriften einrichten und absichern Gruben und Künetten ausheben, Stützungen herstellen…
Aufgaben als Baumaschinentechniker (m/w/d): Sie übernehmen die klassischen Aufgaben im Bereich Fehlersuche, Wartung, Reparatur und Servicearbeiten von diversen Baumaschinen und…
Aufgaben Du bringst Baumaschinen oder LKW`s wieder auf Höchstleistung. Wartung, Reparaturen und Diagnosen gehören zu deinem Alltag – Langeweile garantiert nicht. Fehlerdiagnose an…
Aufgaben Die Durchführung von Wartungs-, Service- und Reparaturarbeiten an unserem Fuhrpark (z. B. Stapler, Bagger, Radlader, Flurfördergeräte und Hubarbeitsbühnen) gehören mit zu…
Vollzeitstelle als Gerätefahrer*in / Walzenfahrer*in im Asphaltbau bei Nägele Hoch- und Tiefbau GmbH in Sulz.
Vollzeitstelle als Maschinist*in/Vorarbeiter*in im Spezialtiefbau bei PORR Bau GmbH in Österreich und Umgebung.
Tätigkeiten. Erstellung von Bestellanforderungen sowie Warenvorbereitung und Lagerorganisation. Ihre Qualifikationen Abgeschlossene Berufsausbildung (unabhängig von der…
Wir bieten Ihnen ein stabiles und langfristiges Arbeitsverhältnis in einem traditionsreichen Unternehmen. Freuen Sie sich auf ein wertschätzendes Arbeitsumfeld mit…
Aufgaben Plattform-Transformation: Du begleitest aktiv den strategischen Aufbau unserer neuen Parallels RAS Umgebung mit dem Ziel, die bestehende Citrix-Infrastruktur…
Aufgaben Organisation des Reparaturstützpunktes und Durchführungen von Reparaturen von Baumaschinen in Abstimmung mit dem Meister Dein Profil Abgeschlossene Lehre für…
Aufgaben Selbstständige Durchführungen von Reparaturen an Baumaschinen in Abstimmung mit dem Meister Dein Profil Abgeschlossene Lehre für Baumaschinen-/ Landmaschinen oder PKW-LKW…
Aufgaben Selbstständige Durchführungen von Reparaturen an Baumaschinen in Abstimmung mit dem Meister Dein Profil Abgeschlossene Lehre für Baumaschinen-/ Landmaschinen oder PKW-LKW…
Tätigkeiten Als Bau- und Landmaschinentechniker/in bzw. Kfz-Techniker/in sind Sie für die Wartung, Instandhaltung und Reparatur unserer modernen Baumaschinen, Geräte und Fahrzeuge…
Vollzeitstelle als Maschinist:in für Abbruch und Demontage bei der Stark GmbH in Irnfritz mit Fokus auf Baumaschinen, Bagger, Lader, Steiger, Dumper, Baustelleneinsätze und…
Meister*in Baumaschinenwerkstatt bei PORR Equipment Services GmbH in Anthering mit Führungsverantwortung für Wartung, Reparatur und Lehrlingsausbildung.
tecAI
Beschreib einfach deinen Wunschjob – ich finde passende Stellen auf TECjobs.at.
Baumaschinentechniker: zwischen Hydraulikschlauch und Diagnoselaptop
Ein Bagger, der auf der Baustelle stehenbleibt, kostet Geld. Jede Stunde. Genau hier kommen Sie ins Spiel, wenn Sie in diesem Beruf arbeiten: Sie halten Radlader, Raupen, Kräne und Kompaktmaschinen am Laufen, spüren Fehler auf, tauschen Verschleißteile und bringen frisch gelieferte Geräte in Betrieb. Die Arbeit ist handfest und trotzdem zunehmend digital. Moderne Maschinen stecken voller Sensorik, Bordelektronik und Telematik. Ohne Diagnosesoftware kommen Sie an manchen Fehlerbildern gar nicht mehr vorbei.
Der Alltag schwankt. Mal stehen Sie in der beheizten Werkstatt an einem zerlegten Motor, mal fahren Sie mit dem Servicewagen quer durchs Bundesland, weil eine Maschine mitten im Erdaushub den Dienst quittiert hat. Störungssuche, Hydraulik, Elektrik, Schweißarbeiten, Wartungsintervalle. Wer gern früh sieht, was er geschafft hat, ist hier meistens richtig.
Wie Sie einsteigen und was danach kommt
Der klassische Weg führt über die Lehre zum Baumaschinentechniker, häufig kombiniert mit dem Landmaschinen- oder Nutzfahrzeugbereich. Auch Umsteiger:innen aus der Kfz-Technik oder Mechatronik finden Anschluss, wenn die Grundlagen sitzen. Und danach? Es geht selten flach weiter. Mit Berufserfahrung öffnen sich Rollen als Serviceleiter:in, Werkstattmeister:in oder technische:r Ausbilder:in, oft nach einer Meisterprüfung. Wer sich in Hydraulik oder Steuerungstechnik richtig hineinkniet, wird schnell zur gefragten Fachkraft.
Gefragt sind ohnehin die üblichen Verdächtigen, aber ehrlich gemeint: technisches Verständnis, das über Auswendiglernen hinausgeht. Sorgfalt. Ein Führerschein, oft mehrere. Bereitschaft, sich in neue Maschinengenerationen einzulesen, denn Hersteller schulen laufend nach. Englisch schadet bei Handbüchern und Software nicht.
Arbeitgeber sind vielfältiger, als viele denken. Herstellervertretungen und Händler mit eigenem Werkstattnetz. Bauunternehmen, die ihren Fuhrpark selbst betreuen. Vermietfirmen, kommunale Bauhöfe, spezialisierte Servicebetriebe. In einem Land, in dem ständig irgendwo Straße, Tunnel oder Hochbau entsteht, bleiben die Maschinen in Bewegung – und mit ihnen die Menschen, die sie instand halten.
Baumaschinentechniker in Zahlen
Baumaschinentechniker: zwischen Hydraulikschlauch und Diagnoselaptop
Ein Bagger, der auf der Baustelle stehenbleibt, kostet Geld. Jede Stunde. Genau hier kommen Sie ins Spiel, wenn Sie in diesem Beruf arbeiten: Sie halten Radlader, Raupen, Kräne und Kompaktmaschinen am Laufen, spüren Fehler auf, tauschen Verschleißteile und bringen frisch gelieferte Geräte in Betrieb. Die Arbeit ist handfest und trotzdem zunehmend digital. Moderne Maschinen stecken voller Sensorik, Bordelektronik und Telematik. Ohne Diagnosesoftware kommen Sie an manchen Fehlerbildern gar nicht mehr vorbei.
Der Alltag schwankt. Mal stehen Sie in der beheizten Werkstatt an einem zerlegten Motor, mal fahren Sie mit dem Servicewagen quer durchs Bundesland, weil eine Maschine mitten im Erdaushub den Dienst quittiert hat. Störungssuche, Hydraulik, Elektrik, Schweißarbeiten, Wartungsintervalle. Wer gern früh sieht, was er geschafft hat, ist hier meistens richtig.
Wie Sie einsteigen und was danach kommt
Der klassische Weg führt über die Lehre zum Baumaschinentechniker, häufig kombiniert mit dem Landmaschinen- oder Nutzfahrzeugbereich. Auch Umsteiger:innen aus der Kfz-Technik oder Mechatronik finden Anschluss, wenn die Grundlagen sitzen. Und danach? Es geht selten flach weiter. Mit Berufserfahrung öffnen sich Rollen als Serviceleiter:in, Werkstattmeister:in oder technische:r Ausbilder:in, oft nach einer Meisterprüfung. Wer sich in Hydraulik oder Steuerungstechnik richtig hineinkniet, wird schnell zur gefragten Fachkraft.
Gefragt sind ohnehin die üblichen Verdächtigen, aber ehrlich gemeint: technisches Verständnis, das über Auswendiglernen hinausgeht. Sorgfalt. Ein Führerschein, oft mehrere. Bereitschaft, sich in neue Maschinengenerationen einzulesen, denn Hersteller schulen laufend nach. Englisch schadet bei Handbüchern und Software nicht.
Arbeitgeber sind vielfältiger, als viele denken. Herstellervertretungen und Händler mit eigenem Werkstattnetz. Bauunternehmen, die ihren Fuhrpark selbst betreuen. Vermietfirmen, kommunale Bauhöfe, spezialisierte Servicebetriebe. In einem Land, in dem ständig irgendwo Straße, Tunnel oder Hochbau entsteht, bleiben die Maschinen in Bewegung – und mit ihnen die Menschen, die sie instand halten.

