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75 Reparieren Jobs
Startseite Karriere Jobs & Stellenangebote LKW Mechaniker (w/m/d) LKW Mechaniker (w/m/d) Du bist Mechaniker geworden, um zu schrauben und zu tüfteln? Im Moment lässt du aber nur…
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Aufgaben und lernst verschiedene Bereiche des Unternehmens kennen. Ausbildungsdauer: regulär 3 Jahre Berufsschule: Berufskolleg für Gestaltung und Technik Aachen (zweimal pro…
Aufgabenpalette. Unser Leitbild „Mobilität und mehr“ und unsere Werte „kundenorientiert“, „leidenschaftlich“, „lösungsorientiert“, „fair“ und „nachhaltig“ widerspiegeln wer wir…
Wir bietenSelbständige und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem engagierten TeamDiverse Benefits (z.B. subventionierter Mittagstisch, Aus- und Weiterbildung, betriebliche…
Wir bietenSelbständige und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem engagierten und etablierten TeamDiverse Benefits (z.B. subventionierter Mittagstisch, betriebliche…
Bilfinger ist ein führender internationaler Industriedienstleister, der Effizienz und Nachhaltigkeit in der Prozessindustrie steigert. Mit über 31.000 Mitarbeitenden und einem…
Wir bieten dir Abwechslungsreiche Ausbildung Prämien für überdurchschnittliche Leistungen Coole Teambuildingevents Kostenloses Frühstück in der Lehrwerkstatt Tolle Weiterbildungs-…
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Aufgabengebiet mit hoher Eigeninitiative und Eigenverantwortung im Rahmen festgelegter Kompetenzen Vielfältige Angebote zur kontinuierlichen Aus- und Weiterbildung Flexible…
www.ventrex.com Für die Mobilität der Zukunft braucht es Menschen mit Visionen! VENTREX ist ein weltweit führender Anbieter von Ventillösungen für die Automobilindustrie. Wir…
Aufgaben: Vom Feilen, Fräsen und Drehen von Metall in der Grundausbildung, über die Erstellung einzelner Bauteile bis zum Zusammenbauen und Reparieren unserer Werkzeugmaschinen…
Lehrstelle in der Land- und Baumaschinentechnik mit Schwerpunkt Endmontage, Reparatur, Mechanik und Hydraulik in Viertelfeistritz.
Aufgaben zu meistern. - Du überzeugst durch Genauigkeit, Zuverlässigkeit, Teamgeist und vor allem durch deinen Spaà an der Arbeit. NEUGIERIG GEWORDEN? Dann verliere keine Zeit!…
Tätigkeiten erwarten Sie in einem innovativen und stetig wachsenden Familienunternehmen mit spannenden persönlichen Entwicklungsperspektiven. Wir bieten leistungsgerechte…
Aufgaben Als Elektrotechniker m/w/d gehörst du neben den Metalltechnikern m/w/d und den KFZ-Technikern m/w/d zur Instandhaltungsmannschaft bei binderholz. Zu deinen Aufgaben…
Aufgaben Einstell- und Nachstellarbeiten sowie Reparaturen an mechanischen, pneumatischen, hydraulischen, elektrischen und elektronischen Komponenten von Baumaschinen Einbau von Zubehörteilen und Baugruppen – sowohl in d …
Aufgabengebiet in einem international erfolgreichen Familienunternehmen. Wir bieten dir einen zukunftssicheren Arbeitsplatz sowie Zusatzausbildungen wie Englischkurse und Sozialkompetenztrainings. Außerdem besteht in all …
Wir bietenSelbständige und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem engagierten TeamDiverse Benefits (z.B. subventionierter Mittagstisch, Aus- und Weiterbildung, betriebliche Gesundheitsförderung, Firmenevents, attraktive K …
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Etwas geht kaputt, jemand muss es wieder zum Laufen bringen – so simpel klingt das Berufsfeld rund ums Reparieren, und so falsch ist dieser erste Eindruck. Denn wer in der Instandhaltung, im Anlagenservice oder im technischen Kundendienst arbeitet, diagnostiziert, bevor er schraubt. Fehlerbild lesen. Ursache eingrenzen. Manchmal dauert die Suche länger als die eigentliche Reparatur.
Typische Aufgaben reichen von der planmäßigen Wartung von Maschinen über die Störungsbehebung im laufenden Betrieb bis zur Umrüstung ganzer Produktionslinien. Sie tauschen Verschleißteile, prüfen Hydraulik und Pneumatik, lesen Schaltpläne, hängen an der SPS. Und ja, oft stehen Sie dabei unter Zeitdruck, weil eine stillstehende Anlage bares Geld kostet.
Wie kommt man rein, und wohin geht es dann?
Der klassische Einstieg führt über eine Lehre – Mechatronik, Elektrotechnik, Maschinenbautechnik oder Metalltechnik. Danach stehen Ihnen Werkmeisterschule, Meisterprüfung oder eine HTL-Weiterbildung offen. Wer lieber schon mit Diplom startet, kommt über die HTL oder ein FH-Studium in Richtung Instandhaltungsplanung, Servicekoordination oder technische Leitung. Aufstieg ist hier kein Zufall, sondern eine Frage von Zusatzqualifikationen: Schweißpässe, Staplerschein, Kälteschein, SPS-Programmierung, dazu Englisch für die Herstellerdokumentation.
Gefragt sind Leute, die strukturiert an ein diffuses Problem herangehen und trotzdem improvisieren können, wenn das Ersatzteil erst in drei Tagen kommt. Handwerkliches Geschick sowieso. Belastbarkeit im Bereitschaftsdienst ebenso.
Arbeitgeber finden Sie quer durch die österreichische Industrielandschaft: produzierende Betriebe mit eigener Instandhaltungsmannschaft, Maschinen- und Anlagenbauer, die ihren Kunden Service verkaufen, Energieversorger, Gebäudetechnik-Dienstleister, die Bahn, kommunale Werkstätten. Auch spezialisierte Servicefirmen, die im Auftrag mehrerer Standorte anrücken, suchen laufend. Reisebereitschaft öffnet dabei zusätzliche Türen – wer bereit ist, auch mal quer durchs Bundesland oder ins Ausland zu fahren, hat die Auswahl. Reizt Sie eher die feste Halle oder der wechselnde Einsatzort? Beides gibt es, und beides zahlt sich unterschiedlich aus.
Reparieren in Zahlen
Etwas geht kaputt, jemand muss es wieder zum Laufen bringen – so simpel klingt das Berufsfeld rund ums Reparieren, und so falsch ist dieser erste Eindruck. Denn wer in der Instandhaltung, im Anlagenservice oder im technischen Kundendienst arbeitet, diagnostiziert, bevor er schraubt. Fehlerbild lesen. Ursache eingrenzen. Manchmal dauert die Suche länger als die eigentliche Reparatur.
Typische Aufgaben reichen von der planmäßigen Wartung von Maschinen über die Störungsbehebung im laufenden Betrieb bis zur Umrüstung ganzer Produktionslinien. Sie tauschen Verschleißteile, prüfen Hydraulik und Pneumatik, lesen Schaltpläne, hängen an der SPS. Und ja, oft stehen Sie dabei unter Zeitdruck, weil eine stillstehende Anlage bares Geld kostet.
Wie kommt man rein, und wohin geht es dann?
Der klassische Einstieg führt über eine Lehre – Mechatronik, Elektrotechnik, Maschinenbautechnik oder Metalltechnik. Danach stehen Ihnen Werkmeisterschule, Meisterprüfung oder eine HTL-Weiterbildung offen. Wer lieber schon mit Diplom startet, kommt über die HTL oder ein FH-Studium in Richtung Instandhaltungsplanung, Servicekoordination oder technische Leitung. Aufstieg ist hier kein Zufall, sondern eine Frage von Zusatzqualifikationen: Schweißpässe, Staplerschein, Kälteschein, SPS-Programmierung, dazu Englisch für die Herstellerdokumentation.
Gefragt sind Leute, die strukturiert an ein diffuses Problem herangehen und trotzdem improvisieren können, wenn das Ersatzteil erst in drei Tagen kommt. Handwerkliches Geschick sowieso. Belastbarkeit im Bereitschaftsdienst ebenso.
Arbeitgeber finden Sie quer durch die österreichische Industrielandschaft: produzierende Betriebe mit eigener Instandhaltungsmannschaft, Maschinen- und Anlagenbauer, die ihren Kunden Service verkaufen, Energieversorger, Gebäudetechnik-Dienstleister, die Bahn, kommunale Werkstätten. Auch spezialisierte Servicefirmen, die im Auftrag mehrerer Standorte anrücken, suchen laufend. Reisebereitschaft öffnet dabei zusätzliche Türen – wer bereit ist, auch mal quer durchs Bundesland oder ins Ausland zu fahren, hat die Auswahl. Reizt Sie eher die feste Halle oder der wechselnde Einsatzort? Beides gibt es, und beides zahlt sich unterschiedlich aus.


